北极星储能网获悉，7月4日，韩国市场研究机构SNE Research公布数据，2022年5月，全球电动汽车电池装机量达33.7GWh，同比增长58.4%，连续23个月保持稳定增长。
日报消息（全媒体记者宋美玲）9月15日至16日，市政协组织住柳自治区政协委员开展“人工智能制造业转型升级，推动柳州工业高质量发展”专题考察活动，助力柳州乃至广西加快推进“人工智能+制造”，为工业高质量发展贡献智慧和力量
日报消息（全媒体记者谢耘、通讯员戴秋辉）日前，柳州市公共资源交易服务中心创新推出招标文件AI智能审查助手，实现公平竞争审查报告自动化生成与风险实时预警，精准破解制约市场公平竞争的隐性壁垒。
纯电动车补减少近半2019年新政提出：纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250公里，插电式混合动力乘用车（含增程式）工况法续驶里程不低于50公里，享受补贴的续航里程也仅划分为250至400公里和400公里以上
各县（区）、开发区工业和信息化部门，各重点企业：为加快完善我区制造业创新体系，根据《自治区工业和信息化厅关于开展2025年自治区制造业创新中心试点培育建设工作的通知》（桂工信科新〔2025〕90号）要求
目前在全球动力电池装机量排名前十的企业中，有三家来自韩国、一家来自日本，其他企业均来自中国，这也从侧面显示中国新能源(4.880, 0.01, 0.21%)汽车市场的扩大，对于动力电池行业所赋予的市场机遇
作为中国电动车领域的排头兵，比亚迪在企业责任报告中则指出，2018年，共销售新能源汽车24.8万辆，连续四年全国销量第一，推出了一系列代表车型：全新一代唐DM、全新一代唐EV600、全新一代宋DM、全新一代宋
2020-11-05 09:31:53 电缆网近日，多家车企陆续公布了10月份销售数据，从产销量来看，车企年底冲刺势头明显。在国内宏观经济向好的背景下，10月车市保持积极向好的发展态势。
“车用动力电池退役后的滥用及相关产业技术现在还不成熟，并不适合完全产业化，再加上之前国内和国外都有相关的事故发生，国家能源局收紧动力电池梯次利用储能项目有据可依。”
在今年的上海车展上，我们看到，中国品牌展现出强劲的向上力量；氢能源汽车登场，锋芒渐露；MPV市场潜力仍待挖掘；造车新势力的产品逐渐落地，竞争进入后半程；车企、供应商争相抢占科技制高点，汽车产业未来风景可期
各有关单位：为深入贯彻落实习近平总书记关于中华版本传世工程的重要知识精神，留住工业记忆，弘扬工业文化，助力推动新型工业化，现开展工业和信息化领域中华版本征集工作，有关事项通知如下：一、工业和信息化领域中华版本定义工业和信息化领域中华版本
所以众多主流车企都加入到了自建电池厂布局动力电池产业的趋势之中。然而整车企业的入局又势必会进一步加剧本已竞争激烈的动力电池市场，那宁德时代们的出路又在哪儿?
今年7月中旬，国家工信部、农业农村部、商务部三部门联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，并公布第一批“新能源汽车下乡”10家车企的16款车型，近日又公布第二批14家车企的36款车型。
，围绕中央经济工作会议新部署新要求，按照中央、自治区决策部署，以工业化理念谋划农业，以产业化思维发展农业，促进农村一二三产业融合发展，全力以赴推动全市农业农村工作高质量发展。
2019-08-20 13:50:31 中国汽车报 作者： 万仁美 在政策的支持与推动下，全国各地正在大张旗鼓地推动燃料电池汽车产业发展。
中国汽车工业协会最新公布的5月国内汽车市场销量数据显示，5月国内新能源汽车销量为10.44万辆，同比增长仅达1.8%，增速有明显放缓。车企承压前几年，在补贴政策支持下，新能源汽车获得了快速发展。
新能源乘用车问题涉及电池容量不达标为规范新能源汽车生产行为，加强事中事后监管，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，工信部建立了道路机动车辆产品生产一致性监督检查结果通报制度。
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