在东北地区，甚至有纯电动车配备燃气锅炉来供暖，这显然与发展这一产业的初衷不符。而如果是燃料电池车型，发动机本身的废热重新利用就完全可以解决取暖问题。
政府相关职能部门、金融机构、专精特新中小企业面对面探讨，打通融资贷款难点、堵点，通过金融机构推介各类专门为专精特新中小企业打造的金融产品和便利政策，让金融“活水”激发专精特新中小企业创新发展的活力，助力我市壮大
内蒙古自治区鄂尔多斯准格尔经济开发区4日对外消息指，内蒙古首个5G无人驾驶新能源矿用车项目正式在该经济开发区投产，该项目的最大意义在于能更好地助力当地绿色智慧矿山建设。
尽管从总体来看，济南机动车保有量就已经突破了300万辆，济南新能源汽车保有量占比不足1%，但增长的势头在加速。如今，越来越多的单位停车场建设了充电站，方便新能源汽车充电，比如图中的济南龙奥大厦充电站。
先是国家发改委印发了《关于进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革的通知》，而后习主席在《生物多样性公约》第十五次缔约方大会领导人峰会的讲话中指出第一期装机容量约1亿千瓦的风电光伏项目已于近期有序开工，随后国家能源局综合司又发布了
“‘车电分离’确实可以解决当前电动汽车充电时间长、电池衰减和回收利用等一系列问题，已经有车企在探索和实践这一路线。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东认为。
……8年来，我市创新探索政企联动的新能源汽车推广应用“柳州模式”，一度成为全国电动化率第一的“绿色样板城市”，被全球各路知名媒体评价为“世界最大电动汽车市场”。
截至目前，恒大汽车4000亿港元市值已处于国内车企前三位地位，超过上汽集团(2693亿元)，仅次于同时生产传统燃油车和电动车的比亚迪(7093亿元)，以及国内新能源汽车代表厂商蔚来(698亿美元)。
截至24日下午，中国车企有三家挤入全球车企市值排行榜前十，包括比亚迪第四，蔚来第五，小鹏第十。有行业观点认为，新能源汽车估值可能隐藏巨大的泡沫。风险之一是投资者对新能源车的发展过于乐观。
“名企外宣”目的是增强国家软实力，助推企业走出去，赋能商品在全球销售，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
3月初，湖北以外整车企业3月初已绝大部分复工，而且武汉车企也是在3月下旬复工，行业生产能力恢复良好。由于复产后面临零部件企业的协同复产压力，加之需求相对恢复较慢，因此生产节拍处于中低位运行。
导 读工业和信息化部、公安部、国家标准化管理委员会近日联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》。
今报柳州讯（记者廖艳明）11月29日，记者获悉，2023年全国行业职业技能竞赛——第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛全国决赛，将于12月5日在柳州开赛。
这意味着，新能源汽车推广应用“柳州模式”在升级为“广西模式”后，又迈出向全国推广的新步伐，政企跨省政企联动，共促绿色出行新模式。去年，以柳州为主力军的广西新能源汽车产销量跃居全国第一位。
从发车点到露营活动场地大约在100公里左右，包括城市拥堵道路、高速道路、高架道路和国道，涵盖了日常用车的绝大多数路况，所以整个试驾过程中的动态体验是及其接近车主日常用车环境的。
我国新能源汽车的电池技术、整车性能在政策推动下尽管取得了长足进步，但仍存在充电基础设施总量不足、利用率不高、布局不合理、接口不统一等现实问题。夯实充电基础设施，为新能源汽车续航意义深远。
7月31日，记者从市市场监管局获悉，我市现有上汽通用五菱、东风柳汽、柳州东晶智能等7家企业的17项标准成为全国、全区企业标准“领跑者”，主要集中在新能源汽车、工程机械、家电、电线电缆等产品领域，数量稳居全区第一
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