2020-09-21 08:49:30 北京日报 作者: 赵语涵 电池使用寿命短、技术迭代快、更换电池费用高昂……当下,围绕消费者对新能源汽车动力电池的种种担忧,成为制约纯电动汽车大规模普及的
日前,由运输人网主办的“智远杯”2021运输人口碑商用车及零部件评选获奖名单揭晓,东风柳汽乘龙H5载货车获“2021年度运输人口碑国六绿通车型奖”殊荣。
目前,已有大约200人针对韩国现代的电动汽车电池起火事故提起集体诉讼。《金融时报》对此指出,对于一般的电动车电池发生起火事故,在调查结果出来之前很难说明问题一定出在电池供应商上。
2020-04-13 09:33:53 高工锂电截至4月10日,数家锂电企业出现净利下滑,个别企业惨遭亏损。受疫情影响,多家锂电上市公司一季度业绩预报“飘绿”。
新能源车专属保险推出两个多月,较此前投保的机动车商业保险,新能源车主的反应用两个字概括:贵了。可即便贵了,对3年车龄以上的新能源车,一些保险公司的态度还是“相见不如思念”。
2021-04-30 07:48:13 新华社 作者: 陈晨 国际能源署29日发布《2021年全球电动汽车展望》报告说,尽管全球汽车行业2020年遭受新冠疫情沉重打击
亿华通专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化,实现了氢燃料电池发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化。公司产品主要应用于客车、物流车等商用车型。
此次道路测试全程21公里,全无人自动驾驶汽车需要通过狭窄拥堵的双车道,并避开突然横穿马路的行人和逆行载物的电动车。
其中插电式混合动力汽车的销量下降了23.9%,纯电动汽车的销量下降了2.8%。2019年第三季度中,全球共售出102097辆插电式混合动力车和321573辆纯电动汽车。
当前,已经购买了纯电汽车的用户们分成了两大阵营:一方面有人认为纯电汽车续航里程虚标、掉电快等问题明显,行业“焦虑”仍在;而另一方面却呈现出了截然不同的对纯电汽车的偏爱,甚至有不少现任车主发出了“开过电动车再也不想开燃油车
工厂里自动驾驶的物流小车、生产线上自动运行的机器人;高速公路上无人驾驶的大卡车;输入数据和设计样图就能快速打印零部件的3D打印机……这些曾经出现在许多人想象中的产品,近几年已经逐步通过柳州汽车产业链转化成实际产品
“突破关键技术 创新发展模式”——新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛将于10月22日在柳州盛大召开当前,行业正在积极拥抱新一轮科技革命,在电动化、网联化、智能化的新浪潮中,全球汽车产业正在加速重塑
在工信部发布的《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》中,明确要求对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。
2010年,全球电动汽车保有量仅有约17000辆,到2019年,这一数字已增至720万。其中,中国占47%,另有9个国家保有量超过10万辆,至少20个国家的电动汽车市场份额超过1%。
报告中指出,整个欧洲地区2020年第一季度电动汽车总销售量达到了22.8万辆,其中对电动汽车最为接受和认可的国家是挪威,仅挪威一家就贡献了欧洲地区插电式电动汽车市场份额的69.7%。
中汽协的统计数据显示,截至今年11月,我国新车销售总量为2430.2万辆,同比增长3.3%。2022年四季度并没有如过去两年一样呈现明显的“翘尾”现象,这严重影响了2022年全年车市的走向。
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