柳钢炼铁总厂二烧车间烧结班长刘玉富说，烧结环冷废气余热利用工程投产后，不仅能将钢铁生产中的余热转化为电能，还能大幅降低烧结工序碳排放，预计每个月可创效300万元，实现生态效益与经济效益的“双赢”。
这是我市新兴产业、未来产业拔节生长图景中的一角。在该工厂中心位置，张贴着一句醒目的哲言：“天下之事，因循则无一事可为。奋然为之，亦未必难。”
在日前举行的第二届中国城市交通充电设施论坛上，中国城市公共交通协会秘书长刘举介绍说。在论坛上，专家表示，要破解充电桩建设运营方面的诸多痛点，必须创新经营模式，多管齐下。如何推进充电桩建设？
：一、关于调整补贴资格有效时间即日起，对广西家电、电动自行车以旧换新以及手机平板智能手表（手环）购新补贴活动的补贴资格有效时间，由原来的“自到账之日起5天内有效，逾期未核销不能再申领同类产品的补贴资格”
但事实表明，多种因素会影响住宅电池储能系统寿命。除了在停电时提供备用电源外，许多电池储能系统还允许智能调度电力的输入和输出，这是为了住宅太阳能发电系统的价值实现最大化。
这是氢能源日益广泛应用的一个缩影。近年来，我国氢燃料电池膜电极等核心技术不断取得突破，氢能源全产业链布局日渐清晰。这股氢能源“旋风”，将给社会带来哪些改变?发展潜力有多大?
从仅有40人的机器人研究所，发展成为规模大、产品线全的机器人上市公司——成立于2000年的新松公司坚持自主研发，多次打破国外技术垄断，用创新铺就智造路，22年来创造了100多个同行业第一，不仅让机器人产品更多能
2021-06-03 09:40:11 新华社 作者： 魏培全 6月1日，福建省首座“多站融合”超级充电站—福州东二环岳峰悦享超级充电站正式投运。
工作人员向《证券日报》记者表示，每天大概有100-200辆出租车来这儿换电，全程都是电动化操作。与充电相比，换电更为快捷，对于出租车来说，也可以节省更多的时间去载客。
电力现货市场建设再上新台阶5月12日，甘肃省电力公司省内电力现货市场整月结算试运行总结报告出炉，这是甘肃省2018年开展电力现货市场建设试点以来的第三次结算试运行，也是全国首家完成整月结算试运行的省份。
虽然大多数新能源汽车企业都宣称自己产品的三电系统(电池、电驱、电控)具有8年或15万公里的质保，一些车企甚至作出了“终身质保”的承诺，但冬天续航能力大幅缩减却并不在质保范围内。
有机负极材料最大的特点就是成本低且结构多样，但是仍然存在很多问题，包括：较低的首圈库伦效率、循环过程中的极化问题、低电子电导、有机分子在电解质中的溶解问题等等。
2020-06-23 09:20:52 都市时报 作者： 庞继光 “现在，昆明市新能源汽车充电桩利用率不高，其中许多成为‘僵尸充电桩’，需要提高利用率，避免资源浪费。
2020-11-13 15:12:06 中国能源网 作者： 李鹏 为了进一步提升优质服务，有效降低投诉率，国网岷县供电公司采取多项举措，大力整治服务投诉管理工作
为贯彻落实2024年12月30日商务部关于消费品以旧换新跨年度政策衔接工作视频会议精神，确保我区消费品以旧换新工作有序开展，现将有关事项公告如下：一、汽车以旧换新跨年度衔接政策（一）汽车报废更新跨年度衔接政策
国庆长假，长途自驾游的新能源汽车遇到新问题：“车多桩少”充电难。怎样看这个矛盾?首先，新能源汽车越来越多是一件好事，也是趋势。在气候变暖和能源危机日益严重的背景下，新能源汽车替代燃油车已是共识。
关于换电，一些显而易见的好处已经展现出来。不过，换电是否能乘风而起，飞上云霄?还缺失什么?1、换电，不仅是快“换电实际上很朴实，它就是一个解决充电慢的服务端解决方案。”
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