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推广实地调查

同时需要指出的是,推广模式仍存在不同程度的政府意志,已经与当前推广从政策导向向市场导向转变的大趋势相违背。

2019-08-27

2019中国消费趋势调查报告

2019-04-18 08:26:30 每日经济闻   作者: 祝裕  每经智库-研究院研究员 骆一帆根据中国工业协会发布的数据,2018年,我国销量首次突破120万辆,其中乘用年销量超过

2019-04-18

产业链本化预热

,近年来,公司业务增长也颇为迅速,2018年营业收入、归母净利润分别同比增长62%、600%。容百科技的业绩增长受益于产业的爆发。

2019-03-26

北京力推“换电”对全国有何借鉴?

中也已明确,有别于普通有“换电模式”的,享受乘用补贴不受价格门槛限制。

2020-06-17

掌门齐聚共话行业未来 五部委释放发展信号

工信部:产业需转换发展动力工信部装备工业司副司长罗俊杰认为,作为中国产业扩大开放的排头兵,市场的竞争愈发激烈。

2019-09-02

坚持纯电驱动不动摇 亟待回归初心

2019-11-12 08:36:44 中国报网月产销量三连降之后,的前景陷入一片灰暗之中。

2019-11-12

自主企遭遇寒冬 2月销量暴跌

多家自主企承压。从头部自主企来看,北2月份销量为1002辆,同比减少65%。

2020-03-12

还有多少空间?

无论总量、规模的增长,还是变革创、政府政策驱动,都与发展密切相关,都是在快速崛起冲击下产生的。当我们回顾2021年,或许我们有底气将其称为“元年”。

2021-12-31

陈清泰:到2025年前后取代燃油将出现拐点

2019-06-24 10:37:05 华社目前,我国产业已开启补贴大幅退坡征程。根据国家规划,到2021年,补贴将全面退出,同时对开放的大门也将越开越大。

2019-06-24

乘势上开好局 凝心聚力起好步——经济高质量发展系列解读之一:访市发展改革委副主任韦柳

今年正是“十四五”开局之年,如何在“牛气”开局中“犇”向征程,《柳州市凝心聚力抓产业 真抓实干培育壮大发展“1+7”工作方案(2021-2023年)》(以下简称《“1+7”方案》)的出台将掀起高质量发展的热潮

2021-02-22

补贴政策切换 企表态明起涨价

这意味着自6月26起,消费者购买享受的补贴最多或减少58%的额度。补贴退坡后,消费者买会涨价吗?

2019-06-25

以“无人区玫瑰”之名,探寻RES33造型设计的美学密码

责任编辑: 李颖标签: 纯电品牌 R上一篇:充电配套获政策支持 行业将持续高...下一篇:要不要下场造电芯?

2021-07-08

第二梯队:前景光明还是夹缝中生存?

去年7月,据36氪报道,哪吒在启动C轮融后,宣布将于今年在科创板上市;三个月后,另两家企——爱驰和天际也相继被媒体曝出正在准备登陆科创板事宜,并都计划于今年开始IPO。

2021-07-08

国际巨头加速进军国内动力电池产业 产业或迎变局

2020-07-06 08:09:22 经济参考报随着中国市场的快速发展,中国已经成为全球最大的生产国和销售市场,众多国际巨头也将中国作为最重要的市场。

2020-07-06

仍是市“火头”

“今年的表现可以用‘开门红’来形容。”除了增速惊人,崔东树还特别指出,3月A级电动占纯电动销量的55.0%。在他看来,这是实现更高质量增长的一个好信号。

2019-05-05

:谁在搞“龙虎斗”?

这种热度前所未有,一时盖过了过去10年内几乎是代名词的靠动力蓄电池驱动的纯电动(以下简称BEV)。

2020-09-15

不扶了,首次“撒手”自己跑

针对今年的“缺席”,一位业内深人士在接受《报》采访时表示,我国已经从培育期进入到成长期,是时候进入市场锤炼阶段了。

2021-03-24

今年补贴政策“相对稳定” 特斯拉否激活国内产业链?

“中国有全球最大的市场、最完整的产业配套体系、最完善的政策支持体系,同时还出现一批具有国际竞争力的优秀企业。”

2020-01-13

竞争迎来变局 纯电将占主导

在牟嘉文看来,中国市场存在五大趋势。第一,得益于政府政策倾斜,以及日趋完善的充电基础设施,电池技术的提升,比混动型有更低用成本优势的纯电动,未来将在市场占据主导优势。

2019-06-12

准入“门槛”降低 停止生产时间调整为24个月

长江商报记者发现,与2017年发布实施的准入条件相比,《规定》中最大的变化是删除申请生产企业准入有关“设计开发力”的要求;将生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月。

2020-08-21
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