无论是中国新能源汽车市场的潜力所驱，还是“双积分”政策的压力使然，笔者认为，外资品牌2019年在新能源汽车领域的不谋而合，才是需要自主品牌真正警惕的地方。这需要从以下两方面来看。
扫描二维码观看《柳州新闻》相关视频柳城县是我市工业发展的主要拓展区和承载地。今年以来，柳城县在产业结构调整、基础设施完善、要素保障强化及营商环境优化等方面下足功夫，工业向新而行，产业聚势跃迁。
据悉，高压线束是新能源汽车电池、电机、控制器等关键部件连接的载体，承载电力传输的重任。“通俗地说，可以把高压线束比喻为人体的动脉血管系统，是保障新能源汽车能量安全传输的关键纽带。”
柳州正以奔跑之姿拥抱新一轮科技革命和产业变革浪潮，以产业的含“新”量提升发展的含金量。此次大会的召开，开启了柳州智能终端及机器人产业攀高逐“新”的新征程。
柳州日高是一家以汽车、机械产业配套产品生产为主的企业，主要生产汽车、机械行业使用的滤清器、橡胶、塑料、过滤器、水泵等产品，旗下的柳州日高滤清器有限责任公司、柳州日高汽车减振有限责任公司、柳州日高过滤器有限责任公司
来自各县（区）、新区工业和信息化部门、汽车、工程机械、食品加工等行业企业代表，以及数字化转型服务商、金融机构等近300人齐聚一堂，共探数字化转型路径，共享人工智能发展机遇。
因此，相比起趋于饱和的中国新能源汽车市场，中国以外的市场或许会成为LG新能源与宁德时代新的角逐场。那么，IPO之后的LG新能源真能如它家CEO所言，超越宁德时代，夺得全球动力电池领域头把交椅吗?
随着国家以旧换新政策的推动，我市新能源汽车产业持续迎来利好，产业链上下游不少企业，在这个国庆假期忙不停。“工厂全天不停工，目前约有1000名工人参与生产，今晚我们也为在一线加班的工人送上了节日福利。”
一、要统筹有序做好碳达峰、碳中和工作统筹，是将碳达峰、碳中和工作摆在重要的位置上，同时要和其他工作做好统筹，不能为了实现减碳而影响经济发展，要做好高质量发展和节能减碳的协同工作。
2024年11月14日，柳州市第十八届中小企业服务月惠企政策宣讲会在北部生态新区成功举办，为进一步宣传税收、社保、外贸、数字化转型等惠企政策，引导企业知政策、懂政策、用政策、享政策，增强企业发展信心和竞争力
2025 年 5 月 15 日上午，由柳州市中小企业服务中心联合阳和工业新区经济发展局主办的阳和工业新区（北部生态新区）中小企业数字化转型政策宣讲及供需对接活动在阳和工业新区管委会二楼会议室成功举办。
其中以上海为代表，上海2016年新能源车渗透率也是6%的渗透率，但到2020年就达到20%的新能源车渗透率，较2019年大幅提升10个百分点，而且2021年又提升到31%的新能源车渗透率.应该说上海的新能源车渗透率达到较高水平
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
为助推柳州市中小企业数字化转型，柳州市中小企业服务中心9月29日组织开展柳州市2024年工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企—走进广西柳工”活动。
今年美国政府颁布了《通胀削减法案》，对电动汽车、动力电池本土投资建厂给予了丰厚的政策补贴支持，同时由于美国能源价格远低于欧洲，美国成为欧洲企业生产线外迁的重要目的地之一。
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