在新能源汽车产业即将进入“后补贴时代”之际，这一《规划》也有诸多内容涉及未来产业发展动力的转换，强调商业本质与商业模式的创新，希望以跨行业跨领域的融合发展为新能源汽车产业带来新的增长动力。
2019-08-26 08:37:16 盖世汽车据外媒报道，尽管中国政府通过调整补贴力度，希望推动电池制造商向价值链上游移动，但一些老款电池的制造商在中国却鲜有买家。
为了引导我区广大青年顺利实现创业就业，重点帮扶建档立卡贫困家庭中的青年和应届毕业生、农村务工青年等群体，帮助青年解决创业过程中的资金问题，6月2日下午三点半，在河东管理大厦三楼会议室对各街道、社区（村）
由工业和信息化部主办的2023年中国5G发展大会将于10月20-21日在上海国际会议中心举办。 2023年，全球5G发展迈入全新阶段。随着新型基础设施建设日益成熟，5G正在掀起新一波发展浪潮。
国家能源局新能源与可再生能源司司长李创军在会上就双碳目标下，我国“十四五”可再生能源发展进行了分享。李创军介绍道，“十四五”期间可再生能源发展中由重大基地支撑发展。
对于很多跨界企业来说，造出一辆像摩托车一样的新能源汽车，并不是什么很困难的事情。这是因为经过多年的发展，新能源汽车的配套产业链已经相对成熟，可以支持组装厂式的造车公司大步发展。
1.最近，中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会，简称乘联会)秘书长崔东树对外表示，2021年中国新能源汽车呈现爆发增长，9月新能源车渗透率达到20%，2021全年新能源汽车渗透率有望突破
创新必定成为行业高质量发展的核心驱动力。我们要积极推动系统的科技创新，为高效率绿色能源生产和使用创造条件，推动改变人类社会的能源生产和获取方式，驱动风电行业的可持续发展。
大型企业由于管控需要，以及组织和业务复杂，创新活动众多，因此一些企业通过自建平台满足需求，同时还能发挥“链长”价值，促进产业链供应链稳定与创新发展。 这个底座，就是成熟的企业级PaaS平台。
2020-01-17 09:16:33 科技日报 作者： 刘霞 据英国汤森路透基金会网站日前报道，英国研究人员14日撰文称，气候变化“无疑”正在增加世界各地发生野火的风险
3月20日，中国石油天然气集团公司(下称“中国石油”，SH：601857)新闻中心发布消息称，由大庆油田和深圳新能源研究院共同建立的新能源联合研发中心近日在大庆揭牌。
巴斯夫在声明中称，“公司获得欧盟委员会的资金支持，共计470万欧元(约合3682万元人民币)，以促进形成创新型锂电池回收的业务闭环，并推动欧洲电动车车载锂电池的产量。”
工业和信息化部办公厅关于开展第六批专精特新“小巨人”企业培育和第三批专精特新“小巨人”企业复核工作的通知工信厅企业函〔2024〕142号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团中小企业主管部门
车用氢能蓝皮书围绕燃料电池汽车发展对车用氢能的需求，对中国车用氢能技术创新及产业化应用等重要问题开展系统研究，总结了国内外车用氢能产业发展经验，聚焦产业发展面临的突出问题，研究产业发展的路径和机制
轻行发展路，夯实运维 “压舱石”“整县推进”时代的到来，对行业提出了新要求。一方面，“整县推进”归集了原本分散度较高的分布式项目，资金需求进一步增大。
根据国家能源局新闻发布会，2019年上半年山东荣成、福建漳州和广东太平岭核电项目已核准开工。核电已迎复苏期，预计2019下半年项目开工进度有望加速。
前三季度，全国新增发电装机容量6455万千瓦，同比少投产1659万千瓦;其中新增非化石能源发电装机容量3788万千瓦，占新增发电装机总容量的58.7%;新增煤电装机容量2010万千瓦，新增气电装机容量544
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