东吴证券研报显示，由于各大车企纯电动化平台密集推出，新产品周期带动电动车toc端需求爆发，全球电动化元年来临，宁德时代扩产加速，以满足动力电池未来5年复合40%+的增长。
10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市举行。随着金沙被铲起，奠基石被一点点埋下，全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。
2020-05-13 14:09:23 NAI500世界银行(WorldBank)周一报告称，到2050年，电池金属(如石墨、锂和钴)的产量将必须增加近500%，以满足全球对清洁能源技术日益增长的需求
2020-06-30 08:54:18 新产业智库 作者： GGII 通过高工产业研究院(GGII)发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2020年5月全球新能源乘用车销量约为
2021-01-11 13:04:21 国际能源参考2021年伊始，全球碳市场可谓好消息不断：中国生态环境部发布《碳排放权交易管理办法（试行）》，正式开启了全国性碳市场；欧盟排放交易体系启动第四交易阶段
2020-03-12 08:40:02 中国科学报 作者： 刘曲 尚绪谦 世界气象组织3月10日发布最新报告说，2019年是全球有气温记录以来第二热的年份，仅次于2016
—研究表明，水稻种植可以既环保又高产2021-12-13 08:56:50 中国科学报全球一半以上人口以大米为主食。随着全球人口的增长，大米需求也将增长。但增加全球水稻产量却并非易事。
来自政府相关部门负责人、国内外氢能与燃料电池汽车产业组织机构代表、权威专家学者、企业代表等众多嘉宾会聚一堂，把脉全国乃至全球最新氢能产业发展动向。
葡萄牙新里斯本大学学者若泽·佩德罗·费尔南德斯近日在接受本报记者采访时表示，“中国在全球环境治理中发挥重要作用，世界各国应与中国加强合作。”
，更深入参与印尼新能源汽车产业及生态建设……近期多个国内新能源车品牌加速布局海外，通过直接出口、海外建厂等多种方式扩大在全球市场的份额。
2020-11-30 09:42:00 新浪财经 作者： 刘丽丽 在11月27日下午举行的“2020能源转型论坛暨第十届全球新能源企业500强峰会”上，“全球新能源企业
报告提出，当前为实现气候目标做出的努力仍有较大差距，到2050年全球能源相关碳排放需以每年3.8%的速度下降才能使全球平均温升控制在2℃以内，可再生能源在终端能源消费占比应增至66%，而能源强度改善速度需提高到每年
以实体项目类为主的核工业海外市场开发环境整体恶化，风险因素逐步增多。业务增长不及预期目前，新冠疫情的演进轨迹仍有较高的不确定性，从收入增速、贸易、跨境投资等三个方面进行初步预测，可形成如下基本判断。
2019-09-20 09:32:12 欧洲海上风电世界上第一个海上风场——丹麦Vindeby 4.95MW海上风电场，全球首座大型海上风场——丹麦Horns Rev一期160MW海上风电场，
该计划还表明，工业操作中的燃料转换可以帮助减少工业过程热量的排放。报告指出，可再生热能技术，包括太阳热能、某些生物质能、地热能和可再生天然气(RNG)可以通过替代化石能源降低温室气体(GHG)的排放。
研究结果表明，发展中国家正在向更清洁的能源方向发展，但发展速度还不足以限制全球二氧化碳排放或气候变化的后果。例如，发展中国家在2018年新增的发电能力大部分来自风能和太阳能。
2021年，特斯拉上海超级工厂共交付车辆48.413万辆，同比增长235%，其中有超过16万辆的海外市场交付，满足欧洲、亚洲等10多个国家的需求。
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