IEA指出，由于全球经济强劲以及世界某些地区供暖和制冷需求增加，2018年全球能源需求增长2.3%，主要由化石燃料带动，是2010年以来年均增长率的两倍，这导致全球与能源相关的二氧化碳排放量达到创纪录的
同样，加拿大的魁北克和不列颠哥伦比亚省也100%完全使用可再生能源。这些能源通常以太阳能，风能，水力发电或地热能的形式出现。目前，地球上25%的能源来自可再生能源。
虽然它们还不能完全满足日常使用，但一种新开发的类似黄油的物质可以帮助改变这种情况。通常情况下，锂离子电池由两个对立的电极(阳极和阴极)组成，由液体电解质隔开。
也就是说，对于车企而言，新车燃油经济性达标要比之前更为严格。以法规强力赋能新标准要求汽车厂商大幅提升新车的燃油经济性，实现的主要途径是汽车电动化，仅靠提高燃油车的热效率远远不够。
发起于福建省宁德市的民营企业宁德时代，仅用了7年时间就坐上了动力电池行业的头把交椅，市值超过电池行业元老比亚迪，引发比亚迪的“紧迫感”，提速动力电池的发展。
但关键问题是，被视为气候变化解决方案的可再生能源，能否足以顶替前者在全球电力供应上的角色。近日，在一场主题为“替代能源：驱动未来的潜能”对话活动上，阿尔伯塔大学校长杜文彬(David H.
作为全球首个以大数据为主题的博览会，数博会自15年首次举办以来，经过6年的发展，已成长为大数据行业的风向标和业界具有权威性的国际平台。
由此可见，中国正主导着全球锂电池供应链。据报道，到2025年，全球锂电池产能或将能高达1211GWh，而美国产能的增长速度极为有可能低于全球产能释放速度。
2020-06-16 14:48:05 中国能源报日前，国际可再生能源署（IRENA）发布《2019年可再生能源发电成本报告》（以下简称“《报告》”）称，过去10年间，在各类可再生能源中，光伏发电平均成本降幅最大
作为可持续能源解决方案的全球领导者，维斯塔斯致力于通过推动行业成熟度和投资于推动更具可扩展性运营的解决方案来实现这一增长。维斯塔斯推出的模块化产品开发可成为整个行业可扩展性的关键推动力。
此外，电动航空产生的噪声相对较小，电动机的工作效率也要比燃油发动机高很多。“这是我们下一代飞机的发展方向。谁在电动航空的关键核心技术，特别是发动机技术(电推进技术)上领先，谁就有可能领先世界。”
目前，我们处于人类世(此前由权威科研小组“人类世工作组”投票决定,发表于《自然》，认可地球已进入新的地质时代，该新的地质时代被称作“人类世”)，就必须赢得一个安全和宜居的未来，而不是假设拥有一个安全、宜居的未来
2019-11-19 10:03:50 北极星风力发电网 作者： 周小彦 根据发表在《自然气候变化》杂志上的科学研究，过去十年来，全球风速迅速增长，这标志着可再生能源行业的好消息
精准监测碳排放温室气体排放导致全球气候变化已成为国际社会共识，在节能减排刻不容缓的形势下，为了达到“可测量、可报告、可核查”的量化减排目标，世界各国政府迫切希望能有切实可行的测量方法和技术。
WindDaily获悉，CS Wind已开始在美国科罗拉多州建造一个风电塔筒制造厂，这将是全球最大的风电塔筒制造厂。这个CS可不是咱们经常玩的那个，而是全球最大的风电塔筒制造商——韩国的重山机械。
随着近年来我国光伏企业海外市场扩展进程加快，贸易摩擦也频繁出现，在中美贸易谈判聚焦知识产权保护的大背景之下，海外知识产权纠纷也成为光伏企业需要注意的问题。
2020-05-09 10:29:33 OFweek锂电网近日，调研机构SNE Research的最新报告显示，2020年第一季度全球电动车(EV)电池的使用量中，LG化学以27.1%的市场占有率排名第一
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