在抓住了能源供给侧和需求侧的双侧“痛点”后，能链集团携带流量入场，依托移动互联、大数据、人工智能等底层技术手段，通过大中台技术赋能能源出行领域，搭建一张连接消费需求端与能源供应端的、全国性的线上线下能源零售网络
运输、消费等环节的影响，做到数据清楚、问题明了；进一步明确保供工作方向目标，着力保障湖北省武汉市等疫情严重地区以及其他中心城市，着力保障疫情诊治定点医疗机构、重点物资生产企业和集中隔离的酒店、社区等重点部位
除了成本，电动汽车里程焦虑症是限制电动汽车大规模普及的重要因素之一。所谓里程焦虑，是指人们在行驶过程中担心电动汽车的电量不足，不足以将其带到充电桩充电或者目的地。
目前新能源汽车中应用最广泛的两种电池材料三元锂和磷酸铁锂，他们因其材料特性差别很大，三元电芯的优点是能量密度高、低温性能好、充放电密度高、电量估算精准，磷酸铁锂电芯的优点是成本低、安全。
9月8日，据中国石化新闻办消息，近日广东最大氢燃料电池供氢项目——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢中心项目在广东茂名正式开工建设。该项目是粤西地区目前唯一的供氢项目。
6月17日20时32分，全国单体最重、直径最大的风力发电机组单桩基础在国家电投揭阳神泉二350MW海上风电项目增容项目(简称“揭阳神泉二海上风电项目”)海域上完成沉桩作业。
2019-09-10 08:17:13 NEDO日本拥有丰富的竹林资源，但由于竹子含有大量钾，如果用大型锅炉燃烧的话，会在炉内生成结焦，所以一直以来都未能作为生物质燃料被很好的利用。
施耐德电气副总裁、服务业务中国区负责人陈蔚蔚表示，“作为可持续发展的创新引领者，施耐德电气依托大量行业洞察、丰富的可持续经验以及领先的数字化技术，适时推出针对中国市场需求的碳中和服务解决方案，将助力行业客户打破碳中和落地过程中的束缚与瓶颈
4月12日，来自全国动力与储能电池全产业链的250多位专家学者和企业家，集聚江苏省溧阳市，在“先进动力和储能电池产业对接峰会”上，结合国家碳达峰碳中和行动，展开了深入的交流，形成了多方面新的共识。
中车四方主任设计师韩正超说，用于斋月十日城铁路的电动车组设计最高时速120公里，每列列车6节编组，最多可载客2222人，是技术先进、环境适应能力强大、设计人性化的现代化电动客车。
能链集团（车主邦/团油/快电）作为一家有着互联网基因的“出行能源数字化开放平台”致力于“用数字化定义能源新基础设施”，通过发挥大数据、AI、ALoT、大中台等新型互联网的技术能力，实现了能源消费供需两端的
施正荣与瞿晓铧，两人身份相似，都是外籍华人，都是中国光伏产业界的大佬;经历也雷同，施正荣1988年留学于澳大利亚新南威尔士大学，师从“太阳能之父”马丁·格林教授，毕业后曾在澳洲短暂工作，于2001年1月带着技术回国创立了无锡尚德太阳能电力有限公司
浙能电力让利最多短期内或面临利空冲击今年3月底，浙江发改委发布《关于开展燃煤机组上网电价市场化试点的通知》，明确浙江省将开展燃煤机组上网电价市场化试点，统调燃煤机组的基准价暂按每千瓦时0.4153元（含税和脱硫
如今，江湖再发“英雄帖”，号召各路好手风云聚会共赴盛宴——7月10日，德力西电气2019第三届易电工技能大赛即将燃情登场，在未来2个多月的比赛中，众多电工大咖将以自己的独门绝技展示属于电工人的风采。
据伍德麦肯兹最新研究，预计2020年到2050年，全球风电装机容量将扩大五倍至3.7TW，风力发电生命周期内碳排放量将达到5,500万吨二氧化碳(Mt CO2)。
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