根据最新统计，第一季度宁德时代、比亚迪两家企业的市场占比已经接近70%，二三线企业未来生存的压力会越来越大，随着2020年之后补贴完全取消，日韩企业也会快速进入中国市场，届时竞争还会更惨烈。
2019-11-11 09:00:05 参考消息美媒称，全球能源咨询企业伍德麦肯兹咨询公司的亚太地区电力和可再生能源咨询业务副总裁马克·哈钦森称，中国的可再生能源市场不需要外国技术和资金。
自治区科技厅关于组建广西现代运河实验室、广西低碳技术与绿色化工新材料实验室、广西高端工程装备实验室的通知（桂科发〔2024〕321号）各有关单位：为推进区域战略科技力量建设，加快构建现代化产业体系，经研究
文章介绍，6月中旬，在巴基斯坦南部城市卡拉奇，使用中国“华龙一号”技术建造的卡拉奇核电K-2机组外层安全壳穹顶成功完成吊装。“华龙一号”以法国技术为基础，由中国两家国有核电企业独立研发。
4月27日，据外媒《InsideEVs 》报道，宁德时代将通过新的合作伙伴荷兰巴士制造商VDL Bus & Coach和德国Quantron AG，继续推进其在欧洲新能源商用车电池领域的发展。
11月29日，自治区工业促进和中小企业服务中心联合钦州市工业和信息化局在我市开展2024年广西“工业强区•桂在益企”公益专题活动三赋全区行（钦州站）活动。
近期，宁德时代扩产公告二连发，投资规模达680亿，再次刷新行业预期。在现阶段规划新建及扩建动力电池生产基地，宁德时代瞄准的，无疑是TWh时代锂电池市场需求的支撑以及市占率的争夺。
北京时间2月8日下午消息，据报道，美国密歇根州霍兰德(Holland)市议会近日批准了全球第二大电池制造商LG新能源( LG Energy Solution Ltd.)投资扩建当地工厂的减税计划。
尽管宁德时代、国轩高科等动力电池企业也因为原料成本上涨叫苦不迭。但对下游车企而言，受制于人，时常担忧会不会被卡脖子的滋味总归不好受。在议价能力上，没有造电池能力的车企，也容易丧失主动权。
不同于传统的挤奶方式，在这里同时能够给60头奶牛自动化挤奶。别看这些都是机械化设备，但它会最大程度保证牛的舒适，例如吸奶器就模拟了小牛吃奶的吮吸感，在感应到没有奶的情况下会自动脱落。
日报消息（全媒体记者周仟仟）3月27日，柳州德濠智能制造产业园项目签约仪式在市文昌会议中心举行，柳东新区管委会与浙江德濠科技集团有限公司签署《项目投资协议》，标志着又一智能制造产业园在我市落户。
众所周知，长期以来松下都是特斯拉电动汽车的唯一电池供货商，但是特斯拉因不满松下供应滞后造成Model 3产量不足，于是近年来又引入LG化学和宁德时代。
2019-06-20 09:53:10 电缆网印度即将启动锂离子电池项目招标工作，以计划在印度境内建设50吉瓦的锂离子电池生产能力，这比此前倡议的40吉瓦进一步提升。
转向架智能制造让中国高铁走得更远 这个月初，我国出口海外首列时速350公里高速动车组——雅万高铁高速动车组在青岛下线，工程师邓鸿剑参与了这列高速动车组转向架的智能制造。
10月31日，大众ID.3国内首发;11月18日奥迪e-tron正式上市;奔驰EQC 2020年将陆续交付……从今年第四季度开始，外资车企陆续发布电动化计划新成果，此前电动化进展落后的丰田、大众均计划2020
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