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经济运行总体保持恢复态势 前十一月高技术制造业增加值同比增长百分之八

市场价格总体稳定  产业升级态势不变  11月,国际环境更趋复杂严峻,需收缩进一步显现,国内疫情大面积反弹,需求收缩、供给冲击、预期转弱“三重压力”加大,对经济运行制约明显。  

2022-12-16

市场趋势继续看好 光伏集中度将继续提高

,福莱特预计2019年净利润为6.8亿~7.3亿元,同比增长67.08%~79.36%。此,光伏板块也已经走出了“531政策”的阴霾,市值翻倍的公司不在少数。

2020-02-27

光伏产业链涨价“蝴蝶效应”:供需博弈陷入僵局

“按照多晶硅、硅片和电池片现有涨价情况,已与运营签合同的组件企业可能做多亏多,不如毁约止损,两害取其轻。”某组件企业负责人对记者如是表示。

2020-08-24

中国动力电池行业的暗黑时刻

2020-01-02 11:23:21 砺石业评论随着新能源汽车产业的补贴“退坡”,电池企业的涌入,以及行业内部源向头部企业聚拢,中国动力电池行业将迎来前所未有的挑战。

2020-01-03

新能源不是汽车的终点,智能才是

除了宏观经济状况导致的企业广告放低潮,另一个非常重要的原因在于,这个时间正好与智能汽车的发展陷入低潮期相吻合,有关百度的想象空间(长期价值估算)受到了影响。

2020-12-22

285亿!比亚迪“亚洲锂都”大动作

,比亚迪对动力电池上游材料的布局也在提速。

2022-08-18

风电场站无线信号覆盖的设计落地

而风电场与常规电力的最大区别就是地处偏远,移动、联通、电信永远不会给人烟稀少的风电场建立完备的4G、5G信号覆盖,自建无线覆盖无论早晚都将是风电企业必须面临的一个问题。

2019-09-24

比亚迪又向“裙带”公司下订单

肥水不流人田。比亚迪喜欢搞全产业链,高度的“自产自销”,这为行业所周知。没有什么是比亚迪不能做的,王传福向来坚持“买来不如自己造”的业逻辑。即便是买,也是倾向于有关联的。

2023-04-04

风电内卷,后劲何来

同时,2021年中国风机厂在国内的新增装机总量为55.6吉瓦,向海出口的风机总量仅3.3吉瓦,累计出口总量也不过9.6吉瓦。

2022-11-17

风电的残酷低价内卷开始了

同时,2021年中国风机厂在国内的新增装机总量为55.6吉瓦,向海出口的风机总量仅3.3吉瓦,累计出口总量也不过9.6吉瓦。

2022-12-23

一季度装机量暴涨320%!宁德时代高歌猛进 曾毓群一度跻身香港首富

,宁德时代目前拥有的亿万富翁数量超过了谷歌和Facebook等美国科技巨头。根据其各自拥有的宁德时代股份计算,共有9位高管和早期者的财富达到了10亿美元以上,合计近720亿美元。

2021-07-13

青山控股布局盐湖提锂

该项目位于阿根廷Centenario Ratones盐湖,青山控股总3.75亿美元(约合24亿人民币),获取该项目49.9%的股权。

2021-11-15

半年砸千亿的氢能产业不知何日见利

氢燃料是今年能源的“风口”之一。据公开料不完全统计,仅今年上半年,我国氢能行业实现总额超过1000亿元,已超2018年全年额。

2019-12-05

青岛“抢跑”万亿储能产业

“发电侧和电网侧储能项目,一般由电网公司、能源央企或者大型上市公司,单个电站规模在10MWh以上,几十亿元。

2021-12-14

柳产智能家电加速走出国门 接到美国订单800多台

智能滚筒式干衣机生产厂家柳州赛宝隆电器有限公司的副总经理孟庆雨看着走向海市场的产品,眉眼间的笑意藏不住。“这次接到美国订单800多台,今天先发货216台。”

扼住新能源车咽喉 未来电池行业会呈现什么样的格局?

和激进的自造相比,大众的上也一点不马虎。

2021-07-12

重卡界“特斯拉”的烧钱之路

这样的业模式是否能够在现实中成功仍有待验证,按照Nikola测算,加氢站单站约1660万美元,可在21年生命周期中支持630份租约。

2020-09-04

环保行业小散弱仍明显 50强仅10家营收过百亿

,有9家企业营收在50亿元到100亿元之间。

2019-07-11

车企氢能源战略来势汹汹 产业链或迎放量拐点

1月15日,现代汽车集团宣布在广州市广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司,成为首家在华建立氢燃料电池系统生产基地的全球汽车厂,这也是现代汽车集团在全球建立的首个海氢燃料电池生产基地。

2021-03-30

谋求产业升级 锂电池激发韩老工业区发展新动能

第一个前来的山东宜品乳业“大发利市”,追加1500万美元兴建的二期工厂产在即。最新进展是中国明泰铝业集团8千余万美元的铝板和铝箔生产基地项目,去年年底已经开工。

2020-12-11
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