近日，蔚来汽车董事长李斌表示，合肥工厂的产能目前可以达到一个月10000台的产能，但受限于供应链，目前每个月交付只能达到7500台。“电池供应，特别是蔚来需要的100度电池，比希望的少一些。
在2020年全面实施国六标准后，PN限值应为6.0×1011个/km。部分地区国六标准的提前实施给2019年汽车市场带来了一定冲击，不少经销商都集中赶在7月前降价清理库存。
借助无人机群和大量摄像头组成的关键输电场景人工智能巡检应用，对风机、光伏板、500千伏高压线路等核心电力供应设施实时监护，保障了长达666千米的输电线路稳定运行。
根据Markets andMarkets的市场研究报告，到2025年全球电动汽车年销量将达到1079万辆，期间年复合增长率超过32%;预计到2025年，全球锂离子电池市场规模估计将超过1000亿美元。
日报消息（全媒体记者梁莎莎、通讯员欧敏）6月6日，东风柳汽在柳东商用车基地举行研发试验场开工仪式。该项目投入使用后，将成为广西第一个能同时满足商用车、乘用车测试的研发试验场。
一家在河北有光伏电站投资的企业项目经理张新抱怨到，“如果现在全力推进，最早能在七八月份完成建设，光伏场区压力不大，主要是外线建设进度无法把控;如果电价退坡不延期，那等项目三个月后建成，万一没有补贴，我们团队都没法跟公司交代
对于组件企业和没签集采合同的企业来说来说，是一个炒期货的过程。组件企业与业主或EPC签订三月到一年不等的订单，然后与硅片、电池、辅材厂商采购，这绝大多数是现货价格，到交货期交割组件。
调整后，项目规模达年产10 GW高效电池和10 GW高效组件。2月17日，晶澳科技董事会同意了上述项目的建设。项目地点为义乌信息光电高新技术产业园区，计划总投资102亿元，建设周期预计为四年。
而2023年之后，商业光伏项目的投资税收抵免(ITC)比例将降至10%。█ 需求激增在过去几年中，自愿采购、企业承购和政府授权一直在推动美国光伏的发展。
目前，硅料价格还在持续微涨，据硅业分会最新消息，春节后第一周，硅料价格继续持稳微涨，不过涨幅不大，成交均价涨幅在0.7%左右。
补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。记者发现，特斯拉国产Model 3两款车型此次涨价后售价均在30万元以上，且因其不支持换电，因此这两款车型价格如不下调或将在今年7月22日后无法再继续享受新能源补贴。
首先来看政策方面，2019年3月26日，财政部、工信部、科技部、发改委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，该通知对国内2019年新能源汽车补贴门槛、补贴额度进行了重新规定。
大部分业内人士认为，一旦我国碳市场正式开启，意味着一个涉及万亿元量级的碳排放权交易市场即将开启，无疑将会对社会、行业、企业的投资生产决策产生深远的影响。那么，我国碳市场开启后，将会产生哪些影响？
日前，为了降低新能源汽车成本，政策层面出台了推广车电分离的方案，伯坦科技CEO聂亮参与了这一方案的讨论，他认为，换电模式正在成为后补贴时代的“风口”。
三合一电驱系统，质量仅76.9kg，一体化设计简化零部件之间的外部布线，实现轻量化、集成度高、性能高、成本低等特点；异型电池系统，可搭载更高容量的电池，并消除整车地板抬升，以释放更多后排空间；充电机DC
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