2020-01-22 08:43:10 中国科学报 作者： 刘万生 1月17日，全球首套千吨级规模太阳燃料合成示范项目在兰州新区绿色化工园区试车成功。
国网电动汽车公司总经理沈建新在发言中表示，国网电动汽车公司将加大车联网的规模，扩大平台充电桩的数量。一是提供主机厂车电包服务范围内场景全覆盖、布局更密集的充电设施服务网络。
如果按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算，目前，我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”，即将迎来一轮涉及20万吨规模的旧电池“退役潮”，若处置不当，将带来安全和环境风险。
“到2030年，我国发电装机总量将达30亿千瓦，中东部地区最大负荷将达9.7亿千瓦，传统的‘西电东送’模式将难以为继，而中东部地区丰富的海上风电资源将极大地推动我国能源结构转型。”
为了有效规范电动汽车动力电池的产品质量，满足动力电池产品全寿命周期的耐久性和安全可靠性要求，本标准将充分调研、总结、分析汽车制造业(包括零部件、整车)质量要求及经验，制定电动汽车动力电池系统、模组、单体
作为“自主MPV缔造者”,菱智家族深谙勤劳创富者的美好梦想,致力于推出更符合时代创富场景需求的产品,不断革新自身技术,已在全球赢得110+万车主信赖。
2016年，习近平总书记指出要把光伏发电打造成为具有规模优势、效率优势、市场优势的特色支柱产业，光伏行业在此激励下进一步扩大发展，逐渐成为了在全球范围内具有影响力的行业之一。
11月18日，工信部电子司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)同时公开征求意见。
据伍德麦肯兹最新研究，预计2020年到2050年，全球风电装机容量将扩大五倍至3.7TW，风力发电生命周期内碳排放量将达到5,500万吨二氧化碳(Mt CO2)。
作为中国第一家外商独资整车制造企业，特斯拉验证了取消汽车制造业外资股比以及整车厂合资数量限制的可行性、合理性以及实用性，并经过多年推进和磨合，促使国家和地方相关主管部门建立起一套完善的管理政策和制度。
-20 14:04:18 能源评论·首席能源观随着我国2021年风电平价上网时间节点确定，陆上、海上风电上网电价政策落实，今年我国风电正在迎来新一轮装机潮，并呈现出装机增长覆盖面广、风电类型全面两大特点
经过前几年的政策扶持，新能源汽车市场已慢慢步入正规；3. 三电成本尤其是动力电池成本确实在下降。通过以上三个原因分析，尤其是第三点，补贴退坡之后，并不意味着微型电动车的价格会大涨，就一定没有市场了。
《年报》显示，未来五年，全球风电新增机容量将超过300GW，中国仍是最大的风电市场;海上风电发展平稳，亚洲较快增长、欧洲持续贡献稳定市场份额。
2019-06-28 15:34:03 PV-Tech每日光伏新闻世界银行的一份新报告表示，光伏兼储能成本的下降有助于微电网系统数十倍的爆炸式增长，为全球数百万人带来电力。
标准普尔全球(S&PGlobal)公司在上个月发布的调查报告表示，通过对APS公司的这场火灾进行的几个月调查，其责任是电池储能系统的安装错误和操作错误，而不是电池本身故障。
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