据了解，BP和滴滴的首个充电站配有10座60KW-120KW的快速充电桩，已经落地广州市。该充电站将成为合资公司成立后首个转入合资公司的充电站。
燃料电池车辆保有量约 5 万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分， 实现二氧化碳减排 100-200 万吨/年。
国家能源局7月11日正式公布了2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果:总装机容量22.79GW,其中集中式18.1GW,分布式4.7GW,预计补贴资金17亿元。
创建绿色金融改革创新试验区。加快发展循环经济，率先建成资源循环利用体系。深入推进国家生态文明建设示范区和“两山”实践创新基地创建。
12月7日，中信建投指出，当前P型PERC电池效率平均23%以上迫近其瓶颈，且电池环节盈利能力较差，亟待发展下一代高效电池技术，目前主流的TOPCON、HJT、IBC等电池均具备较好发展前景。
12月7日，中信建投指出，当前P型PERC电池效率平均23%以上迫近其瓶颈，且电池环节盈利能力较差，亟待发展下一代高效电池技术，目前主流的TOPCON、HJT、IBC等电池均具备较好发展前景。
作为2019年出台的第一个关于支持风电、光伏发展的政策，《通知》为新能源带来了增量市场，加快推进平价上网项目成为风电、光伏建设新增量，加速新能源成本下降，提升无补贴项目投资收益，逐步扩大平价上网区域范围
7月28日，生态环境部科技与财务司司长邹首民在生态环境部例行新闻发布会上指出，近年来随着生态环境管理工作加强，包括执法力度的不断加大，环保产业发展的市场空间加速释放，战略地位不断提升。
11月5日据国网江苏省电力有限公司最新统计数据显示，截至10月底，江苏今年累计完成售电量4505.79亿千瓦时，同比增长0.2%，年内首次实现累计售电量增速由负转正，其中，10月当月完成售电量457.78
2.经济平稳向好、电能替代加快是全社会用电量增速上升的主要原因2018年全社会用电量增长原因：一是供给侧结构性改革成效显著、新动能快速成长，经济增长拉动全社会用电增长4.9个百分点，较上年提高1.7个百分点
2月20日，自治区党委、政府召开全区推进工业振兴大会，动员全区上下主动打好工业振兴这场攻坚硬仗，奋力在高质量发展轨道上跑出工业加速度。
数据显示，2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%，截至2019年底我国燃料电池车累计数量为6000辆。
日报消息（全媒体记者荣瑶）日前，我市召开制造业高质量发展产业链党建联盟季度联席会，上汽通用五菱、东风柳汽、柳钢集团、柳工集团、广西汽车集团等企业代表，围绕各自资源优势，探讨如何加速发展新质生产力。
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