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首批新能源汽车退来了 回收企业却“吃不饱”?

经检测,这辆车的动力池容衰减至不足70%,因经超厂家承诺的8年或15万公里的质保期限,刘功要更换池只能自费。旧池折旧能抵多少钱?

2021-11-16
风<em>电</em>产业链<em>配</em>套项目集中投产仪式在北部生态新区举行  产业集聚 引领新能源产业发展

产业链套项目集中投产仪式在北部生态新区举行 产业集聚 引领新能源产业发展

产业链套项目产品。零碳新能源智慧装备产业园。日报消息(全媒体记者黄蕊、实习生覃海蕗报道摄影)昨日,风产业链套项目集中投产仪式在北部生态新区零碳新能源智慧装备产业园举行。

产业掀起深远海开发浪

.....中国做为全球海上风装机长最快的国家,亦在努力赶上这一波深远海开发的浪

2020-05-14

光伏经历“三重门”:洗牌里谁生谁死?

2018年,我国光伏新装机总为44.3GW,相比2017年的53GW,下降了近20%;而对外口方面,却迎来了爆发:海关统计数据显示,2018年我国光伏产品(包括硅片、池片、组件)分别为56.98

2019-06-13

柳钢集团上半年实现扭亏为盈 钢材口销同比长106.3%,创历史同期最高水平

上半年,柳钢集团“四个百万吨”产品销同比长45%,其中,汽车用钢、新能源用钢、船舶及海洋用钢销分别同比长55%、167%、46%。

“绿氢”热席卷全球 短期能盈利吗?

“绿氢”开发热席卷全球GTM报道称,近几年来,采用可再生能源生产“绿氢”的热席卷全球,截至目前,全球多个吉瓦级可再生能源解水制氢项目,规划建设速度超行业预期。

2020-08-26

“渝”见智博会:助力建设智慧名城、智造重镇

在会上发布创新产品,展核心业务实践,积极以新一代信息技术助力重庆智能化发展。  大会现场  创新成果亮相展会  在专场发布会上,浪围绕以数字技术深度赋能实体经济,带来了三大创新产品。  

2022-08-26

海上风跃进隐忧 核准狂后走向何方

据咨询机构WoodMackenzie统计,2016年,国内海上风并网容69.6万千瓦;2017年新并网容51万千瓦;2018年,新并网装机162万千瓦。

2019-04-11

风行T5 EVO遇上吴尧:文化的共创与流的共鸣

风行T5 EVO跟我印象中的汽车不一样,它活力四射的车身线条、不拘泥于传统的色,都透着‘酷’的感觉,同时又有向前冲的力感,我能感受到这个品牌彻底变革和一往无前的精神,而这种创新、变革,和我一直坚持的设计理念是一致的

2021-11-15
东风柳汽汽车<em>出</em>口创历史同期最好成绩 上半年<em>出</em>口2.6万多辆,同比<em>增</em>长21.8%

东风柳汽汽车口创历史同期最好成绩 上半年口2.6万多辆,同比长21.8%

(东风柳汽供图)日报消息(全媒体记者荣瑶)7月10日,在东风柳汽进口公司,跨境商部经理徐楚微正对着脑屏幕与中东地区的经销商“跨洋热聊”。

广西台促进创业带动就业18条措施 充分发挥创业带动就业的倍效应

日报消息(全媒体记者李汶璟)近日,自治区人力资源社会保障厅联合多部门印发《关于健全创业支持体系促进创业带动就业的若干措施》(以下简称《若干措施》),推强化财政金融政策扶持、加大重点群体创业帮扶、加强创业人才队伍培育

柳州产鼓式EPB实力“圈”

)进入越南市场,批套当地车企。

2025-02-17

爱康“加减法”:光伏站变卖下的轻资产化“样本”

近如2018年531光伏新政,引发了民企的光伏站变卖。据不完全统计,531新政以来,光伏售规模达到了2.78GW,与之前的0.05GW相比长明显。

2019-09-25

广西台20条措施支持下半年经济稳

,围绕深挖投资潜力、提振消费市场、稳外贸外资、稳定社会就业、发展新质生产力推20项具体举措,为推动全区经济稳中向好提供坚实的财力支撑。

组件降价浪即将到来?

从6月底硅片降价开始,多晶硅价格继续上涨的动力就不复存在,自7月第一周起开始现下跌,目前是四连降,累计降幅普遍超过0.8万元/吨。

2021-07-29

新能源汽车热将转向欧洲

2020-01-17 08:48:53 环球网   作者: 青木  美国彭博社14日报道称,彭博新能源财经(BNEF)预测, 2020年的交通动化热将从中国转向欧洲。

2020-01-17

流改装由你定义风行T5 EVO剪刀门版首发亮相

近日,东风风行联名有车以后发起“风行T5 EVO改计划”,推风行T5 EVO剪刀门版,个性酷炫的外观再搭大胆的设计,该车一亮相便引发网友热议。

柳州螺蛳粉如何海又“圈”?

从最初的街边堂食,到袋装速食,再到现在的全球邮购,经过十年工业化发展,如今,柳州螺蛳粉实现产业的跨越式发展,小米粉“嗦”大产业,香飘海外。作为街边小吃,柳州螺蛳粉如何海又“圈”?

2025-02-23

动力池报废:车企无力回收 终端市场乱象丛生

2019-06-05 08:33:51 每日经济新闻   作者: 黄辛旭 段思瑶  “动汽车的使用寿命一般是5~8年,这意味着第一波动力池回收经到来,但我们目前还没有系统的回收渠道

2019-06-05
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