近年来，我国纯电动汽车产销量同步增长，2021年分别完成294.2万辆和291.6万辆，同比分别增长约1.7倍和1.6倍。据统计，截至2021年年底，全国新能源汽车保有量约784万辆。
2019年普通电池市场占比约31.5%，较2018年的60%下降28.5个百分点。PERC电池，即钝化发射极和背面电池技术，最早在1983年由太阳能教父马丁格林提出。
尽管“碳中和”目标的实现需要市场发挥主要作用，但财政在碳中和实现过程中的引导和撬动力量同样重要。若按照政府出资10%来算，政府需要承担约14万亿的支出。
但同时，项目位于II、III类光照资源区的数量明显增多，辐照度相对较差，保障电站合理投资收益面临巨大挑战。平价上网进程中，“降本”和“增效”双重压力，让企业迫切想寻找到进一步降低度电成本的“秘诀”。
量身定制方案做好“电管家”2019年4月至今，乐金显示（中国）有限公司一直是广州市工业用电量排名第一的外企用户，随着研发生产投入持续增加，用电量明显攀升。
2021年10月29日消息，从多位知情人士处获悉，特斯拉已经向宁德时代为明年的销量计划预订45GWh磷酸铁锂电池，主要用于Model 3和Model Y车型。
2021-07-12 08:43:57 人民日报 作者： 王政 中国汽车工业协会近日发布的数据显示：今年上半年，我国汽车产销量分别达1256.9万辆和1289.1万辆
2020-06-09 11:15:43 电缆网来自市场研究公司Wood Mackenzie的报告称，随着电动汽车(EV)部门的需求持续加速，预计硫酸镍产量将从2019年的211,000吨增长到
美国研究人员在《科学报告》杂志刊发论文称，他们提出了一种点对点系统，让电动汽车能够通过一个基于云的控制系统相互匹配，在行驶途中给其他电动汽车充电。
时代和客户需求的变化，已经挑战了电网企业输配售的传统业务模式。如果电网与客户的互动，仅限于报装、缴费、维修或电表更换，那么极有可能面临客户的流失。电网对这一变化有充分的认识。
据了解，从电动汽车上退役的动力电池通常具有初始容量60-80%的剩余容量，并且有一定的使用寿命，目前主要有两种可行的处理方法：其一是梯次利用，即将退役的动力电池用在储能等其他领域作为电能的载体使用，从而充分发挥剩余价值
4月，新能源汽车产销分别达到21.6万辆和20.6万辆，产量环比增长0.1%，销量下降8.7%，同比增长1.6倍和1.8倍，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销继续保持快速增长，其中纯电动汽车产销增速更为显著
2019-10-18 08:09:19 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 10月17日，工信部公布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第325批)拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单
此外，尽管美国2019年部署的装机容量与2018年相差无几，但电池储能系统的持续放电时间有所增加，并展现出新的用途。美国各州政策和峰值容量需求将仍然是促进电池储能系统部署的主要驱动力。
2019-05-21 14:37:38 东海证券中电联披露2019年4月电力数据：4月全社会用电量5,534亿度，同比增长5.8%，增速较3月下滑2.7ppt，主要由于二产用电增速受工业生产放缓影响回落明显
目前，垃圾焚烧发电行业开始从注重规模向注重质量转变，企业开始不断开拓业务领域、提高发电效率。随着环保监管日趋严格以及国家补贴退坡，“如何走出舒适区”也成为整个行业思考的问题。
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