通威股份内部人士对界面新闻表示，“公司并不是盲目做大硅料，扩产背后的逻辑是国内落后产能不断退出”。“通威扩产是基于今年硅料比较紧缺。受疫情影响，目前市场并未有太大感觉。”
中国石化新闻网讯 据MRCHUB网站3月6日莫斯科报道，瑞典生物燃料公司(Swedish Biofuels AB)宣布，三菱公司(Mitsubishi Corporation)将投资使用瑞典生物燃料先进的
日报消息（全媒体记者荣瑶）随着4条自动化生产线启动，一箱箱新产品在机器人的搬运下从生产线下线，2月2日，七色珠光二期珠光材料工厂正式投产。
日报消息（通讯员黄鸿、杨海龙、张志斌）经过一个月的运行和调试，柳钢烧结厂利用无人机进行料场盘点工作日前获得成功，取得的数据比较准确，测算精度达99%，工作量减少85%，为今后料场库存管理迈上新台阶奠定基础
2020-11-16 09:54:49 腾讯汽车据相关媒体报道，戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰表示，奔驰未来只会从获得认证的矿区采购钴矿和锂矿作为电池芯生产原材料。
10月28日，上汽集团旗下捷氢科技推出首个燃料电池电堆平台——M4电堆平台，以及基于该平台的捷氢启源M4H燃料电池电堆和捷氢启源P4H、P4L燃料电池系统。
贝特瑞继续蝉联第一，上半年负极材料销量为6.2万吨，市占率19.4%。紫宸科技上半年负极材料销量为4.5万吨，市占率14.1%，名列第二，预计贝特瑞和紫宸2021全年负极材料销量均将超过10万吨级别。
SKC计划其80%以上的收益将来自电动汽车(EV)材料业务。通过在其现有的铜箔业务中增加正极和负极材料业务，其目标是在2025年实现电池材料的销售额超过4万亿韩元(约合220亿人民币)。
酶燃料电池是一类以酶为催化剂、将底物中的化学能转化为电能的燃料电池，它具有可持续、安全、环保等诸多优点。如果说酶燃料电池是一座水库，能量密度、功率密度、稳定性和电压就是横在水库门前的“四座大山”。
国内企业热电联产示范尝试今年5月下旬，由东方电气集团有限公司(下称“东方电气”)旗下全资子公司东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司(下称“东方氢能”)自主研制的100kW级商用氢燃料电池冷热电联产系统正式发运交付
2020-04-22 14:33:09 中国能源报财富号 作者： 刘晶 上周国内单晶致密料价格区间在6.5-6.6万元/吨，成交均价下滑至6.55万元/吨，周环比跌幅为
1958年，我国第一个核燃料元件厂建厂，为“原子弹、氢弹、核潜艇“的研制打下坚实基础。60多年来，几代核燃料人不懈奋斗，用创新发展确保我国核工业“粮仓”丰饶富足，带动我国核事业不断向前。
一般来说，氢燃料被认为是行驶距离更远的重型汽车的最佳选择，因此，燃料电池汽车将开启一个全新的万亿级新市场。专家表示，现阶段，我国只有少数汽车制造商能将燃料电池乘用车投入商用。
2021-04-22 13:19:04 PV-Tech随着多晶硅价格的进一步上涨，晶澳科技(SZ：002459)也加大了”抢硅料“的节奏。
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