2019-11-21 10:04:57 港研人 作者： 李斌 梁爱华 为推进有质量有效益、基地型规模化、投资建设运维一体化的海上风电发展带建设，中交第一航务工程局有限公司
从产能来看，保利协鑫该工厂4.8万吨的年产能在国内属于前列，而多晶硅是一个产业集中度较高的产业，保利协鑫本身也是国内多晶硅生产的龙头;从地区来看，包括新特能源、新疆大全、东方希望等龙头在内的多家多晶硅工厂也集聚新疆
2019-08-07 13:46:52 中国新能源网世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司(East-West Development)表示
12月3日，全球最大的18MW海上风电机组传动链关键部件，19MW半直驱永磁风力发电机顺利完成总装及并网调试，即将发运中国海装山东东营海装风电装配产业园基地进行整机传动链组装。
2020-03-18 10:48:35 中国石油新闻中心据3月16日Kallanish Energy报道，从上周发布的最新统计数据来看，英国可再生能源发电量在2019年第三季度首次超过天然气发电量
2020-02-06 10:51:28 重庆日报2月3日，綦江区赶水镇一家5口均有新型冠状病毒感染重大风险，而该户居民住宅距国网綦南供电公司赶水供电所仅500米。
2019-09-19 10:10:27 凤凰汽车德国《汽车周刊》9月17日报道，德国政府考虑推动氢能汽车的研发，但大众CEO迪斯则认为氢能汽车没未来，“没意义”。
日前，当台积电（中国）有限公司电气负责人赵峰收到近两月的电费账单后，不禁喜出望外。据了解，自辖区内企业复工复产以来，松江供电公司全面落实阶段性降低企业用电成本政策，让企业收获真金白银的“红包”。
在市场增长的同时，人们不禁要问：美国海工业是否已经做好准备，满足海上风电的发展需求?美国航运局日前召开会议，讨论美国海上风电市场的发展速度和方向，包括海事、近海、海底和物流市场所面临的挑战和机遇。
从国家层面，健全政策管理体系，完善顶层设计，制定合理产业发展路线图;从地方层面，各地结合自身优势，利用产业集群，积极推动氢能产业发展。”
一位不愿透露姓名的业内专家直言，本田和戴姆勒之所以决定暂时放弃燃料电池汽车，主要是因为它们目前的主要产品均为乘用车，而我国的探索实践已经证明，商用车才是更适合燃料电池汽车发展的产品路线。
N型电池接棒PERC，引领行业发展根据中国光伏行业的数据，2020年P型PERC单晶电池量产转化效率行业均值为22.8%，2021年有望超越23%，基本已经达到了量产性能极限，N型电池接棒P型渐行渐近。
昨日，记者从重庆市国资委获悉，重庆水泵厂有限责任公司(下称重泵公司)自主研发的化容补水泵、“华龙一号”堆腔注水冷却泵、辅助给水电动泵、启动给水泵顺利通过中国机械工业联合会和中国通用机械工业协会组织的核电专家组鉴定
近年来，福建省委、省政府认真贯彻落实习近平总书记关于工业互联网发展的重要指示以及党中央、国务院关于深化新一代信息技术与制造业融合发展的决策部署，大力推动工业互联网创新发展。
特变电工主营业务包括输变电业务、新能源业务及能源业务。目前，特变电工新能源产业与能源产业形成“煤电硅”循环经济绿色环保产业链，发挥能源化工材料产业生态集群优势。
1月9日，2022年中国工业信息安全大会在北京举行，会议期间，绿盟科技集团副总裁宫智接受了中国工业报记者的专访，就我国工业智能制造未来发展、工业信息安全未来发展的方向、针对工业勒索攻击屡见不鲜
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