排名垫底的是全球第二大汽车制造商丰田，因为该公司选择专注于混合动力汽车和燃料电池技术。去年，该公司仅仅售出了1000辆纯电动汽车。
2017年，汽车电动化、智能化、共享化、网联化大潮来临，已在智能电动领域深耕多年，具备充分先发优势的北汽，毅然智电化转身。北京汽车株洲基地再次锚定航向，吹响“二次创业”集结号。
2019-11-04 10:07:01 观察者网汽车从发动机向纯电动转变的时代正在临近，但纯电动化也面临着技术上必须跨越的障碍，其中之一就是电池。
近日，柳州市工业和信息化局印发了《关于开展2023年柳州市机器人扶持资金项目申报工作的通知》，为帮助企业及时享受政策红利，坚定发展信心，促进企业稳步健康发展。
11月8日，有着18年燃料电池发动机研发经验的上燃动力，正式发布其第三代超越-300E型100kW大功率燃料电池发动机，并计划2020年下半年正式投入量产。
当前，随着新科技革命和产业变革深入发展，人工智能技术不断突破并向科研领域广泛渗透，为科研工作注入了新元素、新动能，对科研效率提升和范式变革形成显著催化作用，现代科研活动由此更加高效、精准，“人工智能驱动的科学研究
“哎，一说退休还怪舍不得的，再说，要站好最后一班岗。”2月18日，春节收假第一天，国网庆阳供电公司董志供电所台区经理刘志旺已经早早地坐在办公室，认真地查看着自己辖区的电表采集成功率。
由于电动汽车销量激增，全球锂价跃升至逾3年高点，分析人士表示，锂矿供应日益吃紧，若新矿开采速度迟缓，可能影响电动汽车生产交付速度。锂是制造电动汽车电池的关键原材料，其价格一路飙升。
自2023年1月1日起，出台了13年的新能源汽车国家补贴就正式结束了，意味着购买插电混合动力车将失去4800元的国家补贴、纯电动车将失去12600元。
日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员杨婉怡）11月17日，柳钢集团举行数字化转型工作部署会，现场携手华为公司、广西移动成立数字化转型小组，共同启动企业数字化转型项目，以顶层规划设计为起点，推进“数智柳钢”
无论是从过去被海外垄断的多晶硅产品，还是上游硅片、电池以及组件、玻璃、胶膜、背板、各类材料等，国产企业都已在全球制造业中成为顶尖制造商，中国人凭借智慧之心、耐力与坚持创造并举的能力，在行业内外声名大噪。
重庆金康新能源汽车申报的赛力斯插电式增程混合动力多用途乘用车、合众新能源申报的哪吒纯电动轿车以及长城欧拉申报的纯电动轿车均有搭载蜂巢能源产动力电池的车型。
2019-08-14 15:14:10 TechWeb在8月12日下午召开的中国汽车工业协会信息发布会上，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利发布了2019年7月份新能源汽车动力电池月度数据
“建桩不是结果，而是开始”。通过优质的运营服务，助力充电场站提升盈利能力，才是产业健康持续发展的根本。 日前，一丝“夏日送凉”在杭州、重庆、成都等多个城市“传递”。
根据公开信息，宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案
根据公安部发布统计数据显示，截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，与上年相比增长59.25%，其中，纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的81.63%。
12月3日，全球最大的18MW海上风电机组传动链关键部件，19MW半直驱永磁风力发电机顺利完成总装及并网调试，即将发运中国海装山东东营海装风电装配产业园基地进行整机传动链组装。
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