巴斯夫电池材料欧洲业务管理副总裁Daniel Schnfelder称,巴斯夫相信回收工艺将在电动车的推广中发挥越来越重要的作用,与合作伙伴一起,将能共同培育创新、可持续和有竞争力的欧洲电池市场价值链。
2021-05-13 08:59:34 EV视界5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示，4月份，国内动力电池装车量共计8.4GWh，同比上升134%，环比下降6.7%，同比增幅有所下降
智通财经APP获悉，11月30日，受钠电池有望用于500公里续航车型消息影响，A股钠离子电池概念股异动拉升，截至发稿，丰山集团(SH：603810)涨超9%，传艺科技(SZ：002866)、维科技术(SH
2019-04-29 11:57:07 中国能源网 作者： 吴文 报载：最近，对应于国家层面的"一带一路"战略规划，国家电网有限公司适时坚定而高效地驱动了"
近日，市场研究公司SNE Research日前公布了2022年1-2月的动力电池出货量数据。数据显示，今年1-2月全球动力电池出货量合计为53.5GWh，较上一年度增长超过100%。
2019-10-23 09:26:12 新京报 作者： 记者 林子 “未来的电网将不再是单纯的输电载体，而是将成为多能转换利用的枢纽和资源优化配置的平台，成为友好开放
今年，锂电行业产能不足，供不应求，头部企业融资不断，资本持续加持，同时电动汽车及储能市场需求持续向好，锂电企业装机排名也在不断变化，竞争格局还在持续生变。锂电行业，好生热闹。
6月9日，在四川省人民政府，联合工业和信息化部的大力支持下，以“绿色新动力，世界新动能”为主题的2023世界动力电池大会在中国宜宾隆重开幕。
为了满足欧洲严格的排放法规，各汽车制造商都在提升纯电动汽车的产量。但是电动汽车的开发和生产需要高额成本，当前，汽车行业又遭受了新冠病毒疫情的冲击。
SNE分析师欧伟锡副社长表示：“高竞争力的比亚迪预计将在2028年之前保持电动汽车销售冠军地位，从中国内部市场扩展到欧洲、东南亚等地，稳固全球电动汽车销售领导地位。”
截至2020年底，我国新能源汽车保有量达492万辆，其中纯电动汽车保有量400万辆，新能源汽车增量连续3年超过100万辆。退役动力电池如何处置，是各地普遍遇到的问题。
在这些大形势问题面前，作为南方电网专业从事电动汽车产业服务的企业，南方电网电动汽车服务有限公司(以下简称“南网电动”)主要承接南方电网充电设施规模建设和运营的任务，并对南方电网网内五省的电动汽车充电资源进行整合的南网电动
政策扶持，助力企业复工复产— —我中心深入开展企业复工复产情况调查受访企业基本有序进行复工复产，但因市场影响，形式严峻，仍需进一步加大政策服务支持根据市工信局工作指示，为进一步了解掌握当前企业的需求，通过精准服务加快复工复产进度
9月2日，工业富联发布公告，其子公司深圳市裕展精密科技有限公司(以下简称“裕展精密”)与电机制造企业深圳市恒驱电机股份有限公司(以下简称“恒驱电机”)相关方订立股份购买协议，收购恒驱电机63%的股权，整体收购总交易金额约
2019-11-01 08:10:39 观察者网汽车从发动机向纯电动转变的时代正在临近，但纯电动化也面临着技术上必须跨越的障碍，其中之一就是电池。
为新能源二手车保值，蔚来并不是第一家，也肯定不会是最后一家。这个看似非常良心负责的举动，实际企业并没那么“心善”。今年8月，威马汽车发布官方二手车品牌，也推出“威马Care+”保值换购计划。
不少企业频频“爆雷”，即使是头部企业也不例外。特别是近日沃特玛这家曾经在国内仅次于宁德时代和比亚迪，一度排名第三的动力电池企业进入破产清算，令业界扼腕。
近年来，电力央企积极践行新发展理念，坚决打好三大攻坚战，改革发展可谓精彩纷呈，暖风劲吹，依托战略引领、转型升级、降债减负“、处僵治困”“、瘦身健体”、并购重组，有力推动了规模扩张、质量改进、效益提升，取得了不少
其次，纯电动乘用车内部，A00 级车型保持约20%份额，且磷酸铁锂电池依托成本优势渗透率逐年提升，最终占据主导地位;A0～A1级车型保持约50%份额，综合考虑空间、续航、成本和动力性等因素，铁锂占比稳中有升
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
