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快看|前员工窃取商业机密获刑,远景能源回应称属个人行为

法院一审判决书显示,2019年2月23日,刘忠炎穿着事先购买的明阳智能(601615.SH)供应商工作服,携带事先准备的数码相机、激光测距仪等工具,冒充供应商工作人员混入明阳智能MySE7.25 MW风机组项目安装现场

2020-06-30

市长吴炜勉励企业家:守实业畏难,推创新停步!

市长吴炜在开班仪式上勉励企业家说,要守实业畏难,推创新停步,弘扬艰苦创业、自强息的精神,抢抓机遇、迎难而上,为柳州推进工业高质量发展、建设现代制造城,打造万亿工业强市提供有力支撑。

汽车卖网 背后的原因简单

如果在未来远的某一天,所有的燃油车都换成了汽车,按照2.6亿辆车、单车装量50度来计算,全国汽车上的带量就有130亿度。

2020-06-24

车新国标低碳绿色出行中的隐与忧

我国是全球自行车生产和销售第一大国,经过多年的发展,自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具,全社会保有量约4亿辆。目前自行车90%左右采用铅酸,10%左右用锂离子

2023-01-30

速度与刻度:解读“池片龙头”通威的成长密码

快速执行和强力实干,让通威成为行业内可忽视的的一匹“黑马”。由农业跨界新能源的通威,找到了自己“双轮”的发展节奏。

2020-04-22

从制系统看新能源汽车“油改”的进阶

传统燃油车的制系统,并适合汽车首先,在了解新能源汽车制能量回收系统之前,我们先来了解一下传统燃油汽车的制原理。

2020-04-29

智能制造主攻方向 高水平续深入推进智能制造创新发展——辛国斌出席第五届智能制造系统解决方案大会

习近平总书记多次作出重要指示批示,强调“要以智能制造为主攻方向推产业技术变革和优化升级,推制造业产业模式和企业形态根本性转变”。

2022-08-11

北京设置高额奖励,出租车

〕22号),进一步加快北京市出租汽车行业汽车推广应用,7月16日,北京市财政局和北京市交通委员会联合下发了《关于对出租汽车更新为车资金奖励政策的通知》,提出“对符合本市出租汽车更新要求的出租汽车经营者给予一次性政府资金奖励

2019-07-31

“车分离”能否降低车门槛?

2019-08-22 07:57:02 广州日报   作者: 邓莉  聚焦车沉寂已久的汽车换模式又被“提上日程”。

2019-08-22

退役池梯次利用供应求?

但整体来看目前退役池需求企业数量较多,但池供应企业还比较少,退役池供应求。在湖南省长沙市汽车东站的公交充站场,停放着一批公交车。

2020-08-31

2021年池产业将如何发展?谁会是池之王?

2020年是汽车从政策向市场的转折之年,池产业也处于蜕变之中。

2021-02-22

比亚迪、大众率先试水车共享平台

专属车平台是趋势平台是新能源车未来发展的趋势,但一个全新的平台从研发到投入使用,需要大量资金和时间,因此一些车企早期提供的汽车都是基于已有燃油车进行改造的。

2019-03-20

新能源市场技术趋势

2019-05-31 08:53:08 NE时代最近,NE研究院对新能源乘用车及市场和技术进行了研究和分析,并撰写出了《新能源市场&技术趋势》这份报告。

2019-05-31

日系车企化转型大戏开场

仅仅到两年之后,丰田就大举搞起了汽车,堪称“闪式”转变。

2019-07-09

投资力度加大 车企化布局提速

在新能源汽车主要品种中,汽车、插式混合力汽车和燃料池汽车产销继续保高速增长。  与特斯拉的车单一路线同,我国自主品牌车企新能源发展道路相对多元。

2023-01-29

由政策转向市场拉 我国新能源汽车渗透率断提升

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,虽然汽车产销下行压力较大,但是行业仍然乏亮点:一是新能源汽车市场需求依旧旺盛,消费者对于新能源汽车接受度越来越高,新能源汽车市场已经由政策转向市场拉;二是本月汽车出口同比继续保高速增长

2021-12-21

价政策定 致2019年光伏政策“难产”

据了解,2019年光伏产业新政之所以迟迟未出台,主要在于发改委相关部门对于是否设置2019年光伏价上限的定。

2019-04-16

德国2021年汽车年产量要超中国?麦肯锡发布《2020汽车指数》

2019年汽车和插式混合力汽车的销量与去年相比增长了44%,达到60万辆以上。在中国,汽车的销量仅增长了3%,达到120万辆;在美国,该市场的销量甚至比上年减少了12%,达到了30万辆。

2020-03-12

李斌:新能源车市场出现新拐点 汽车春天远了|

从10月份看,我们的ES6在5万美元以上的豪华车销量里面成为全球第一;我们看细分市场,毕竟我们现在车型还够多,如果看豪华SUV,我们已经超过了很多。

2019-11-21

2019年池产销量保正增长 品牌集中度断提升

我国乘用车系统能量密度在140Wh/kg 及以上的车型产量仍然占主体,140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg以上车型产量占乘用车总产量比例分别为49.3%和35.9%,125Wh/

2020-01-20
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