今年九月底的特斯拉“电池日”上，Elon Musk 就曾许下承诺：除了无钴阳极和纯镍阴极等高能技术外，他们还会将电池变成车架，在提升车辆强度的同时帮助电动车减重 10%，而减重则意味着续航提升。
在这背后，既有传统行业对新兴技术的主动拥抱，更有电力“懂行人”的躬身入局，共同在数字蓝海中寻找到新的发展之路，加速着电力行业的变革进程。
(光伏概念指数表现，来源：富途牛牛)其实，从2020年下半年开始，光伏指数就不断走出犀利的上升趋势，背后离不开新能源这一国家大政方针支持的产业扶持。
日前，国家电网有限公司印发《关于服务乡村振兴战略大力推动乡村电气化的意见》，围绕国家乡村振兴战略规划的重大工程、重大计划、重大行动，利用2019年至2022年四年时间，全面实施乡村电气化提升工程，通过改造升级农村电网
日前，财联社报道，宁德时代董事长曾毓群在调研会上表示：公司要争取8-12万这个电动车渗透率比较低的市场，不含电池的车价可以做到 7 万，每月电池租赁成本和油费差不多，换电速度也和加油差不多。
公司党组成员、副总经理贺锡强主持会议。公司党组成员、副总经理陈允鹏出席会议。孟振平强调，无论技术进步到何种程度，作为电网企业要回归电网的本质，遵循电网的发展规律，同时作为企业也要回归商业的本质。
消息发布后，蔚来美股股价一度涨超10%，并带动国内赣锋锂业(121.880, -4.24, -3.36%)等个股暴涨，恩捷股份(133.030, -3.42,-2.51%)等传统电池产业链个股则暴跌，不过数日过后
（图片由东风柳汽提供）日报消息（全媒体记者梁莎莎）10月17日，东风柳汽携手阿里巴巴国际站亮相德国新能源电动车及充电储能展览会（eMove 360 Europe），以线上线下“数字化混合展”的模式，为欧洲市场带来象征中国新能源技术的新能源汽车
今年4月，国务院安委会部署开展电动自行车安全隐患全链条整治行动，国务院办公厅印发《电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》，鼓励有条件的地方推动电动自行车以旧换新。
与市场规模不断增长相对应，我国动力电池回收模式不成熟、行业鱼龙混杂等也成为现实问题，大规模的废旧锂离子电池若处理不当，不仅浪费宝贵资源，阻碍产业的可持续发展，还将成为破坏生态环境的隐患。
会议强调，人大工作是党和国家工作的重要组成部分，具有很强的政治属性，必须牢牢把握正确政治方向，坚持把党的领导全面地贯彻落实到人大工作各方面、全过程。
新华社记者 逯阳摄2021年7月，德国实现了一百万辆电动汽车上路的目标。德国政府计划在一年之内投入8亿欧元，资助90万个私人充电站点建设。
2019-10-22 11:13:22 第一电动网动力电池产业的发展，有很多的事件值得思考、总结，在有人论断全面电动化时代将要到来，却有人主动放弃动力电池这一巨大市场蛋糕的反差下，动力电池前景究竟如何
据了解，11月配套装机动力电池企业共涉及50家，其中30家同比增速处于负增长。业内人士表示，受补贴退坡影响，电池厂家利润减少，对于资金实力不够雄厚的企业来说，将很难支撑。当前动力电池行业已处于洗牌期。
得益于“白名单”庇护 本土企业快速成长作为新能源车最核心的零部件，动力电池的重要性不言而喻。然而时间倒回2015年，国内动力电池行业还处外患内忧的发展初期，情况并不乐观。
2020年元月，我国动力电池装机量约2.32GWh，同比下降53%。国内大部分电池企业，如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、孚能科技等，动力电池装机电量均出现大幅下滑。
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