供给方面， 2021年合计新增产能22800t/d，但由于良率问题，实际新增产能可能仅11400t/d，即使加上原有产能，市场供给依然有1049t/d的缺口。
众所周知，在特朗普政府通过“制裁”手段打压中国科技公司的背景下，此前华为已经被迫分拆其荣耀手机品牌。新能源汽车行业是中国企业参与全球竞争的下一赛道，目前在全球属于相对具有竞争力的位置。
2021-05-24 07:49:06 汽车商业评论 作者： 涂彦平 随着全球新能源汽车站到年销量300万辆的台阶之上，越来越多的汽车制造商不再满足于仅仅从电池供应商那里购买电芯了
2021-03-25 08:15:00 中国能源网 作者： 张宝雄 “麻烦李师傅了，要不是你的热心帮忙分析，不知道我还要交多久的冤枉电费哟!
在发电方面，中国华电集团、中国国家电力投资集团公司和中国节能环保集团等国有企业走在了中国的前列。但在太阳能电池和电池板等太阳能设备方面，跑在前面的却是占据了全球市场一半份额以上的私营企业。
此前，三元锂电池占据市场主流地位，在2020年一季度，三元锂电池市场占有率达到了惊人76%。彼时大部分业内人士认为，三元锂电池的性能优势足以碾压磷酸铁锂电池，但并未意识到其在成本方面的劣势。
2021-03-01 10:25:59 汽车之家据外媒报道，固态电池在电动汽车领域的运用和普及或许会比我们所预期的来的更快，大众和丰田汽车这样的汽车制造翘楚都在进行固态电池电动车的研发，宝马和福特也在固态电池方面进行了投资
日报消息（全媒体记者荣瑶）8个月前，通过跨境电商，巴拿马商人罗伯托与东风柳汽工作人员成为“网友”，开启了一段奇妙的缘分。昨日，罗伯托跨越半个地球来到中国柳州，爽快地签下2000辆汽车的订购合约。
2020-07-13 09:47:58 艾郎风电7月11日，位于江苏海门港新区的艾郎风电二期项目开工建设，项目建成后，海门艾郎风电将成为全球最大的风电叶片生产基地。
据光伏們不完全统计，2020年下半年以来，新增备案项目(竞价、平价名单除外)已经近50GW，企业与各地方政府的签约消息也在不断传来，跑马圈地的热情丝毫不亚于2017年的巅峰时期。
这是我们过去跟现在的思考和数据，那么该如何看待今天跟明天汽车的变化呢?今天汽车行业的变化已非常清晰，在过去的一年多的时间里，新能源在全球智能汽车市场上非常火热，不用赘述。
2020-04-08 11:13:17 国际能源小数据据国际可再生能源署(IRENA)最新发布的数据，2019年底全球可再生能源发电装机容量达2536.8吉瓦，其中，中国占29.9%，处于全球领先地位
经历过起火、爆炸等负面事件之后，车企、电池厂以及大众对于电动车的警惕心越来越高。在市场还未完全成熟的情况下，车企肯定不愿意将大众对新能源车仅剩的的一点热情烧没。
新规划将较上一份规划提出更深刻的减排方案，逐步、更深入完成减排工作。这套体系实际更像一个前进的齿轮，代表各国在未来五年稳步加码气候政策的决心。NDC能否按照预期达成？结果必将存在差异性。
06 越南原产地又出新规!光伏电池被列入诈欺高度风险的产品2019年10月，越南颁布了最新的进出口原产地确认规则公告，自10月21日起正式生效。
作为关系国民经济命脉和国家能源安全的特大型国有重点骨干企业，国家电网有限公司以"基业长青、法治先行"的理念，围绕"当好法治央企排头兵"目标，深入推进法治企业建设，
其中，新能源乘用车领域装机量为270.2GWh，占总装机量的比例为89.4%，同比增长93.6%;新能源客车装机10.9GWh，占比3.6%，同比增长18.1%;新能源专用车装机21.1GWh，占比7%
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