2020-02-13 08:52:54 第一财经 作者： 权小星 刘淼认为，规定的改动，首先促进一些造车经验较少但整体工业实力较强的传统制造业巨头，或者是一些其他行业通过与传统整车厂合作加入到新能源汽车行业
近年来，围绕调整优化能源结构、促进绿色低碳发展，我省可再生能源实现快速规模化发展。截至5月底，全省光伏发电装机容量1685.5万千瓦，居全国首位;风电装机容量1379.6万千瓦，居全国第四位。
10月8日，常德西洞庭涂家湖储能电站项目暨2021年西洞庭管理区第三次重大项目集中开竣工仪式正式举行，标志着湖南电网三期电池储能示范工程正全面铺开、强力推进。
打造氢能应用现代产业链，推动氢燃料货车商业运用9月14日，4辆广西首批商用氢燃料汽车在中国石化广西南宁石油新阳综合加能站正式交付使用，标志着由中石化广西石油分公司协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司
“依靠重庆本地完备的产业发展生态，公司的市场将进一步打开，预计全年营业收入将增长30%。”该公司董事长徐林浩说。 这离不开重庆对新能源汽车全产业链的布局。
目前，我们认为大多数的新产能将是大规模储能，而不是家庭和企业的电表后端储能”弥生关根(Yayoi Sekine)说，他是BNEF储能分析师和这份报告的作者之一。
业内人士表示，由于新产能具备技术和成本双重优势，当规模效应遭遇后发优势，先入局者只能进一步扩大先进产能以提升其市占率。因此，光伏企业争相加入扩产大军，以免被市场淘汰。
在提升华北地区电力保供能力的同时，探索出光伏发电、水面制卤、水下养殖的复合产业模式。总台央视记者 古峻岭：这里是刚刚投产的世界单体容量最大的“ 盐光 互补”项目——华电海晶光伏电站。
这是该集团继前期一次性投运300辆氢能重卡之后，再次向氢能物流领域发力。氢能源是公认的清洁能源，它能量密度高，氢气热值大约是石油的3倍，零污染排放。
这样一个换电站每天可以为400多辆车提供“换电”服务。在刚刚完成“换电”的一位出租车司机手机上可以看到，本次“换电”共花费53.2元，续航里程250公里左右，差不多可用一整天。
目前新能源企业面临的困境，相当于打出一张企业手里有的“悲情”牌，企业没有徐九经的权力，却有着与徐九经一样的无奈，因为企业面对国家这个强者，处于绝对的弱势地位，在很多情况下只能忍气吞声;而这种“悲情”实在是祸从天降
2020-10-22 09:45:41 中国核工业集团有限公司10月21日15时09分，“华龙一号”全球首堆中核集团福清核电5号机组首次达到临界状态，标志着机组正式进入带功率运行状态，向建成投产迈出了重要一步
该公司计划使用电池储能系统来降低电网运营风险，同时尽量减少水电设施损耗。FortumSverigeAB公司副总裁兼首席执行官ToniKekkinen说，“这是一个独特的解决方案。
《经济参考报》记者从业内获悉，中央部门和地方都在积极备战此轮降费大幕的开启。目前，多地已经就启动第二轮降低一般工商业平均电价等作出细化部署，清理行政事业性单位收费等也在紧锣密鼓地推进。
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