有媒体统计，国产Model 3 在今年已经经历了3次降价，从一开始的32.38W一路降到了24.99W，足足降了7.39W，这种降价频率和幅度在全球车企中属于独一份。
当前，五菱柳机深耕发动机、新能源、铸造件三大产业，形成了油电混动、插电混动、增程混动、纯电动等多种技术路线的动力集成产品布局，成为广西首家具备发动机—电机—电机控制器系统混合动力集成能力的供应商，并充分利用发动机技术优势
对比下我国，我国由于居民电价较低，且住宅多是高层小区，难以发展家用光伏和储能。发达国家电价较高，家庭安装“光伏+储能”在经济上就更有可行性了。
7月15日，在2025年柳州市政企沟通协商交流会上，一句开门见山的话，一下就打开了与会民营企业家代表的“话匣子”。“2022年12月，方盛集团启动了零部件板块产业的上市工作，各项准备工作有序开展中。
日报南宁专电（特派全媒体记者李俊）6月14日上午，自治区副主席，市委书记谭丕创带队到柳州银行南宁分行调研，强调要深入贯彻落实习近平总书记关于金融工作的重要论述和关于广西工作论述的重要要求，坚持实干为要、创新为魂
这是去年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策，将促使动力电池回收利用管理进一步具体化，推动我国新能源汽车动力蓄电池规范管理，有利于促进行业发展。
另一个重要新闻是，日前上海市发布了《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》(以下简称为“上海八条”)，在整车应用、关键零部件研发、加氢站建设、氢气零售价格等8个环节做出了财政补贴的政策安排。
至此，该产品已获得中、美、英、挪、意、日、韩、法八国船级社认证，覆盖全球主流船级社，为叩开国际船舶制造市场大门提供了“通行证”。
5月16日上午，“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动 ——“人工智能与工作应用”主题沙龙活动在柳州市国家级人力资源产业园2楼多功能大厅成功举办。
按照中国一向言出必行的行事风格，必然要落地。不大力发展经济去搞环保主义，就有人要问了，中国为啥费这个劲?明面上，当然是对全球气候变化的承诺，实际上大国做事，哪有那么简单啊，所有“主义”皆是利益!
“柳州作为全国知名的汽车城，拥有完善的产业链和优良的营商环境，是一片投资兴业的沃土。”石硕说，在柳州投资兴业，能更好地拥抱客户、更近地为客户群做好配套和服务。为何这样说呢？
日报消息（全媒体记者帅君报道摄影）3月6日，市消委会联合柳江区市场监管局举办“提振消费信心”“3·15”消费者权益日诚信教育系列活动，并为我市首个家电行业类消费教育基地揭牌。
“知识产权是有效运行于市场中的权利，也是内蕴于国家、产业和企业的基础性制度安排，是市场竞争环境下，激励创新的最为有效手段。”出席成立大会的毛昊教授表示。
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