全行业的“芯”荒让所有车企头痛，在为芯片奔走的时候，近期多家车企与宁德时代、国轩高科等电池企业频频牵手，拓展电池产能，化解“电池荒”。
2019-09-16 08:21:18 中国汽车报 作者： 王金玉 在新能源汽车增长放缓、市场竞争日益激烈的当下，“外行”跨界造车首先出现了“水土不服”。
氢能公交、氢能环卫车、氢能冷链物流车、氢能共享两轮车、氢能游船……前不久，2022年中国氢能产业大会在广东省佛山市南海区樵山文化中心举办，一批最新氢能应用成果集中亮相，还有100辆氢能共享两轮车供参会者体验
现货价格为因应市场需求变化，单晶硅片报价以低阻硅片为主PV InfoLink现货价格信息中，人民币价格皆为中国内需报价，而美金显示之价格则为非中国地区的海外价格，并非人民币直接换算美金。
“锦绣光伏”正成为“国际化经验”位于埃及南部的阿斯旺省，是尼罗河上游流经之地，在赤道地区灼烈的阳光下，蜿蜒的大河与金色的沙漠交相辉映，构成一幅北非特有的“异域风情图”。
12月25日，我国单套最大质子交换膜(PEM)电解水制氢装置在中原油田成功投产，该装置是中国石化兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目的核心设备。
中国是世界上最大的制氢国，可再生能源装机量又是全球第一，在日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家把氢能发展放在重要战略位置之后，中国也把氢能纳入能源战略体系。
2019-06-03 10:55:13 中国证券网据国家能源局南方监管局6月3日消息，按照国家发展改革委、国家能源局关于进一步加快推进增量配电业务改革的工作部署，近日，南方能源监管局提早谋划，
中国电动汽车制造商蔚来可能是最积极的，它宣布将在2022年底提供这项技术。丰田和大众都在固态电池上投入了大量资金，这两家公司都表示，到2025年，它们的汽车将搭载这种技术上路。
从各月数据来看，除3月、7月、8月，每个月光伏装机同比增长在100%以上。究竟谁是光伏大省?北极星太阳能光伏网梳理了新增装机、累计装机、发电量等8个不同维度的光伏大省。
跨国车企来势汹汹，BBA三大豪车品牌都推出了令人乍舌的纯电动车；国内车企也毫不示弱，比亚迪、长城、广汽等传统车企的新车型引来国外厂商的围观，前途、威马、小鹏等造车新势力的实力更是愈发不容小觑，不论是造型还是性能
作为本届大会的重要参与者，极狐汽车集中展示了品牌自主研发最新成果及领先的技术实力，同时凭借对电动化、智能化转型的实践和探索，推动更多高端智能电动技术的应用落地，为新能源汽车行业创新发展提供了全新思考和样板
“我是党员，当然要冲在前面，做好表率。工程建设确实辛苦，但想想建成后的对庆阳发展的巨大作用，再苦再累也值得!”党员李泽阳说。
长期坚持“全方位电动化”发展的丰田汽车恰巧与我国这一新能源战略规划不谋而合。11月5-10日，第二届中国国际进口博览会在上海举行，丰田在汽车馆2.1H展厅，以“保护蓝天，共建未来”为主题参展。
我市整车企业也乘着中国汽车在国际市场崛起的东风，积极抢抓广西加快打造国内国际双循环市场经营便利地的机遇，加快布局全球化的品牌、产品和业务模式，全面提升国际竞争力。
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