跟踪管理重点氢能项目青山区，华中地区重要的钢铁和化工产业基地，制氢优势得天独厚。由于国家明确将氢气纳入危化品管理范围，因此氢能生产企业必须进入合规的化工园区。目前，青山区拥有武汉市唯一的合规化工园区。
为积极稳妥推进碳达峰碳中和，把握氢能产业新机遇，江阴积极顺应形势，在临港开发区高标准规划建设氢能产业园，全力推动氢能产业集聚发展，已初步形成了较为完整的氢能产业链。
近日，由广东喜玛拉雅氢能科技有限公司（下称：喜玛拉雅）与衡阳合力工业车辆有限公司（下称“衡阳合力”）联合开发的CPD型氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。
不过，前提是必须出台支持性政策扩大氢能的应用规模，以降低其成本。报告的研究结果表明，2050年前，全球大部分地区可再生能源制氢成本可以降至0.8至1.6美元/千克。
车用氢能蓝皮书围绕燃料电池汽车发展对车用氢能的需求，对中国车用氢能技术创新及产业化应用等重要问题开展系统研究，总结了国内外车用氢能产业发展经验，聚焦产业发展面临的突出问题，研究产业发展的路径和机制
2019-12-06 09:33:22 全国能源信息平台在迎接氢能源时代来临的过程中，与车用能源密切相关的油气行业更需提前介入，早做规划，抢占行业制高点，为氢能源的爆发性推广做好充足准备。
“氢能热”已驱动国际大牌石油公司试水，中国石油公司自然也不甘落后，但石油公司能玩转氢能吗?日前，在中国石化举办的氢能战略研讨会上，多位院士和专家、企业主们就此展开热议。
♦2019汽车舆情年度十大热点出炉从2019年汽车舆情看，“新能源汽车补贴退坡”成为行业年度最热事件。2019年3月底，多部门联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
作为法国政府1000亿欧元财政刺激计划的重要组成部分，《国家氢能战略》旨在优先促进氢气供应，为提振氢能需求打好基础，并逐步构筑以法国技术为核心、覆盖全球的氢能产业链，为本国直接或间接创造5万至15万个就业岗位
全国政协委员、中国石化总经理、党组副书记马永生在接受采访时表示，“建议加快氢能产业发展，在顶层设计、核心技术攻关、标准体系制定和产业政策扶持上加大力度，保障国家能源安全。”
记者了解到，2019年是中国石化发展氢能产业的重要一年。早在去年3月4日，中国石化就宣布已开始布局氢能产业，并对氢燃料电池也做了相关的研究。
石硕介绍，2021年下半年投产后，公司走上发展快车道：2022年，公司完成上规；2023年，高压线束、充电接口产品配套超过15万辆新能源汽车；今年预计配套超过50万辆新能源汽车，产值同比增加4倍。
作为氢能产业链中游从事氢燃料电池技术研发、产品制造与相关工程服务的企业，上海重塑能源集团有限公司的董事长兼CEO林琦接受经济观察网记者专访时表示：“我们考虑将产业化基地安置在常熟是基于深化长三角一体化的背景
“今年有望成为公司成立13年来年产值最高的一年，目前我们正向着年产值5000万元的目标任务冲刺。”公司经营科科长江芳梅告诉记者，8月以来，来自本地的生产订单量明显增加，公司的月产值也逐月走高。
日报消息（全媒体记者宋美玲）9月15日至16日，市政协组织住柳自治区政协委员开展“人工智能制造业转型升级，推动柳州工业高质量发展”专题考察活动，助力柳州乃至广西加快推进“人工智能+制造”，为工业高质量发展贡献智慧和力量
倡议从推动可再生氢加速发展、强化氢能科技创新引领作用、构建统一的可再生氢市场、引导可再生氢融合发展、坚持氢能产业安全发展以及加强可再生氢领域国际合作六个方向入手，以进一步发挥氢能的清洁优势，助力以新能源为主体的新型电力系统建设
在全球绿色低碳转型大势下，氢能凭借清洁、高效和资源丰富的特点，有望成为新一轮能源技术变革方向。9月16日，2021全球氢能产业价值创造(佛山)论坛暨全球氢能企业TOP100榜新闻发布会在北京召开。
英国商务能源与产业战略部8月17日发布《国家氢能战略》。该战略以英国2020年发布的绿色工业革命10点计划为基础，提出了通过四个发展阶段实现成为氢能领域的全球领导者的愿景。
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