2024年11月14日，柳州市第十八届中小企业服务月惠企政策宣讲会在北部生态新区成功举办，为进一步宣传税收、社保、外贸、数字化转型等惠企政策，引导企业知政策、懂政策、用政策、享政策，增强企业发展信心和竞争力
但是，越来越多的汽车改用锂离子电池，航空公司也在开发可持续的生物燃料，氢燃料电池在交通领域的前景有明显的局限。然而，有一个领域，氢能可能是至关重要的：生产钢铁、水泥和材料的工业。
文件明确指出，进一步推动氢能产业发展标准化管理，加快完善氢能标准顶层设计和标准体系。开展氢制备、氢储存、氢输运、氢加注、氢能多元化应用等技术标准研制，支撑氢能“制储输用”全产业链发展。
“加快‘新能源汽车充电桩新基建'的发展，将有利于进一步明确充电基础设施的产业地位，对于加强对充电基础设施产业的支持力度，夯实我国新能源汽车能源供给保障明确了主基调。”张帆强调。
2018年以来，国内氢能产业发展热潮再度升温。氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中，均被确认要大力发展。
随着“碳达峰”、“碳中和”目标的明确，氢能作为国内外新能源产业关注的热点路线在我国不断蓬勃发展。近期，我国多个省市地区相继出台政策支持氢能发展，相关产业落地再次得到有力提速。
作为全球领先的光伏企业，晶科能源早在几年前的SNEC展会上，就展出了他们的BIPV产品，晶科副总裁钱晶认为公司对于BIPV的研发推广策略，无论在技术维度还是产品维度，都是由“政策导向”朝“市场导向”转变
上海申能是上海市国资委出资监管的国有独资企业，前身为1987年创立的申能电力开发公司。自2018年以来，氢能产业在国内迎来发展热潮。
2024年10月31日上午，柳州市第十八届中小企业服务月之“桂在益企”惠企政策宣讲会暨政金企对接活动在柳北区白露工业园举行，积极为企业解读自治区《关于做好2024年四季度工业经济工作的政策措施》等最新惠企政策
政策引领：明确方向，释放转型动能柳州市工业和信息化局副局长莫春燕出席会议并致辞，她指出，当前数字经济正深刻重构产业格局，柳州市已培育134家广西智能制造示范企业，工业机器人存量超8000台，数字化转型成效显著
近十多年来，风能、太阳能、地热能、潮汐能等各种名目繁多的新能源或可再生能源轮番登场，花样翻新的新能源汽车也挤身其中，氢能不过是新一轮新能源热的又一网红。
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