据不完全，当前“涉猎”新能源汽车产业的地产商不下十家。欣欣向荣的新能源产业，真的是一块大家都能吃的“大蛋糕”吗?入局4年不下十家地产商进入汽车行业地产商对汽车业有多“热情”?
这是江苏昆山一家咖啡烘焙工厂的日常，这样的智能化生产已成为长三角食品制造的典型场景。不断延链补链强链，拓展双循环格局，智能制造能力不断提升的食品产业正为长三角增添新的发展动能。
工业和信息化部办公厅关于开展传统优势食品产区和地方特色食品产业重点培育工作的通知工信厅消费〔2024〕62号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：传统优势食品产区和地方特色食品产业是我国食品工业重要发展载体和关键增长引擎
它就是地处柳江区新兴工业园的柳州市柳冰食品厂（以下简称“柳冰”），自2000年成立以来，从创业之初的加工作坊，到如今已发展成为集产品研制、加工生产、营销等于一体的企业，年产冰糖、红糖等产品3万多吨。
6月11日，在鱼峰区洛维工业园区内，记者踏入退役军人企业——广西柳州市勇军食品科技有限责任公司（以下简称“勇军食品公司”）车间，阵阵诱人的香气扑面而来，伴随着机器轰鸣，一批批调味产品新鲜出炉，即将销往全国各地
1—4月，全市新签约项目233个、总投资398亿元，其中成功签约投资超百亿元的阳光新能源装备制造产业园项目；推动163个招商引资项目开工、总投资193亿元；推动94个项目竣工、总投资55亿元，签约项目总体呈现加快落地
日报消息（全媒体记者李俊）近日，市政府办公室印发《柳州市提升加工贸易发展水平工作方案》（以下简称《工作方案》），提出大力承接产业转移，全市加工贸易规模在稳步扩大的同时，创新发展水平进一步提升，力争到2026
小米粉，大产业。自2014年全国首张预包装柳州螺蛳粉生产许可证获颁至今，柳州螺蛳粉产业化发展历程已走过10年。一碗粉，从柳州街头走向世界舞台，成为享誉国际的美食名片，被万千食客“嗍”成百亿大产业。
日报消息（全媒体记者李俊）4月25日，自治区副主席，市委书记谭丕创在柳会见出席我市人工智能（AI）赋能传统产业转型升级大会的重庆多拉新能源汽车科技有限公司首席执行官、货拉拉集团首席财务官陈国基一行。
今年7月，中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已超六成。这一数据预示着新能源车巨大市场的同时，也意味着传统燃油车正面临越来越多挑战。传统车企会如何转型?新能源车市场的“蛋糕”又该怎么分?
在此一周前，位于四川宜宾的磷化工企业天原股份也发布公告称，拟成立新公司投资建设铁酸铁锂一体化项目，计划总投资23.89亿元，其中磷酸铁锂正极材料项目产能为10万吨/年、磷酸铁前驱体项目产能为10万吨/年
尤其燃料电池车和加氢基础设施互相制约，就像先有鸡还是先有蛋的问题，英美资源集团贵金属市场拓展执行总经理Benny Oeyen说，建很多加氢站但没有足够的燃料电池车;如果没有太多的加氢站，汽车制造商就不会生产车
而在新能源强配储能政策带动的装机量增长，也被观察者评价为“虚假繁荣”。但有一个细分市场——海外户用储能市场却在近两年持续爆发，让厂商们赚得盆满钵满。
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