2019年，中国氢燃料电池系统装机量前五主要为上海重塑、亿华通、清能股份、国鸿重塑、新源动力。前五家企业装机量占2019年中国氢燃料电池装机量的79%。
北京时间5月6日晚，第十二届彼得斯堡气候对话视频会议开幕式上，德国总理默克尔表示，德国实现净零碳排放即“碳中和”的时间，将从2050年提前到2045年。
如今，光伏制氢被视为未来新能源最具潜力的发展方向之一，在国际市场上，光伏制氢产业的蓝海已经开启，日本、德国、荷兰、澳大利亚、加拿大等国家均已开展大型光伏制氢项目的研究或投入。
2019-10-23 15:20:03 世纪新能源网10月21-24日，2019北京国际风能大会暨展览会（CWP2019）在北京隆重召开，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军为2020年风电发展提了四点建议
在重大疫情面前，国家能源集团无愧于“稳定器”和“压舱石”的称号。这不是国家能源集团的自夸，自然也不是AI套在国家能源集团头上的光环。而是党中央国务院在合并神华集团和国电集团时就充分考虑的战略决策部署。
2020-08-06 08:51:59 中国石化新闻网作为Reallabor(真实实验室)框架下德国第一个大规模氢项目，合作伙伴获得了德国联邦经济和能源部的资金确认。
，为不同市场生产符合最新国际标准的AMRI蝶阀产品；于2008年与上海电气合资设立上海电气凯士比核电泵阀有限公司，主要从事核电站用泵、阀业务；于2010年设立凯士比阀业（常州）有限公司，专业生产系列标准阀门产品
国庆、春节、五一等重大节假日的堵车，这已经是一大中国特色了。不论是在高速公路还是在旅游景点，如果不堵车或不堵人，那就不是在中国了，更不是在节假日的中国。
借款人的经营实体应经工商行政管理部门核准登记，成立时间在2年（含）以上，信誉良好，具备履行合同、偿还债务的能力。
2019-10-14 11:27:24 中国新能源网近日，国际能源署(IEA)与中国石油天然气集团公司经济技术研究院联合发布了一份关于中国氢经济的报告。
消息面上，美国国际贸易法院(CIT)11月16日正式宣布恢复双面太阳能组件的201关税豁免权，并将该201条款关税税率从18%下调至15%。这两项变动下，此前征收的额外关税将退还给相关企业。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟说，国内汽车芯片的供给率约10%，9成芯片都靠进口，或者掌握在外资公司手里。 近年来，在国家政策支持下，我国智能汽车行业景气度不断提高。
2019-07-11 10:11:42 电缆网孟加拉国电力开发委员会已发出通知，要求选择赞助商(将资助和开发该项目的公司)，以实施两个50兆瓦容量的并网太阳能项目。
2021-03-29 10:15:57 国家电网报2021年3月26日，国家电网有限公司所属国网国际发展有限公司与四川省投资集团有限责任公司（简称“川投集团”）所属川投国际有限公司正式签署格鲁吉亚东部电力公司股权转让协议
2030年中国汽车半导体用量将达1000亿颗 芯片的需求量越来越大，预计2030年中国汽车智能化渗透率会达到70%，对芯片的需求出现了一个爆发式的增长态势，传统汽车单车芯片300-500个，电动智能车单车芯片超过了
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