2019-10-21 08:48:40 氢能观察2019年10月18日,中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产及我国首个自主技术生产的首台套电堆正式下线,开启氢燃料电池自主化产业化新进程
到2030年,培育5-10家具有国际领先的龙头企业,氢能产业链年产值突破2000亿元;至少建成100座加氢站,燃料电池汽车运行超过5万辆。
氢能用途新篇章《德国国家氢能战略》中提出从以下几个方面实现氢能产业的发展:• 提升氢能作为替代能源的经济性竞争力• 开拓使用德国本土氢能技术的国内市场• 建立完善氢能供应网络• 助力氢燃料成为替代能源整体
六部门关于开展2024年度智能工厂梯度培育行动的通知工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 财政部办公厅 国务院国资委办公厅 市场监管总局办公厅 国家数据局综合司关于开展2024年度智能工厂梯度培育行动的通知工信厅联通装函
为发展储能项目,国网台州供电公司摸着石头过河,在椒江大陈岛建立“三色三地”智慧能源样板区试水氢储能——建设百千瓦级氢能源示范项目。
在7月14日的“2020高工氢电产业峰会(上海)”会议现场,全国氢能标准化技术委员会主任委员马林聪发表了“氢气制储运标准体系缺乏与完善”的主题演讲。
美国、日本和欧洲等国家和地区已经初具产业化条件,正在燃料电池汽车、分布式供电、备用电源等领域开展多元化利用,日本提出建设氢能社会,是目前全球发展氢能产业最积极的国家。
虽然氢燃料汽车小批量产品试点示范已经初见成效,但要实现大规模产业化、全面市场化尚需时日,而且时间可能较长数据显示,2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑,但我国燃料电池车产量达1619辆,同比增长54%
加强港口节能减排技术应用。”《纲要》之所以提出加大“新能源清洁能源推广应用力度”,高工产研氢电研究所(GGII)分析认为最大动因还在于环保政策,即IMO2020限硫令和航运减碳。
“上海在上一轮电动汽车的发展过程中,尤其是电动车的核心部件产业链打造上没有占到太多优势,所以一定要在氢能源上先行先试,占领先机。”上海市科委副主任干频表示。
柳州市工业和信息化局等5部门关于印发《柳州市支持智能终端及机器人产业发展的九条措施(第一批)实施细则》的通知柳工信通〔2025〕11号各有关单位:为加快培育智能终端及机器人产业发展,贯彻落实《柳州市人民政府关于印发
单日加氢能力可达500公斤,可为50辆燃料客车、轿车(预留)提供加氢服务。该油氢电综合能源站的顺利投运,助力六盘水市氢能源产业发展取得实质性突破。
从昨天市发展改革委举行的专家评审会上获悉,编制出台《天津市氢能产业发展行动方案(2019-2022)年》,到2022年,天津市将在全市范围内建设3个氢能推广应用试点示范区,建成国内领先、具有国际影响力的氢能产业高地
2020-10-19 08:50:12 佛燃能源10月16日,由佛燃能源集团股份有限公司与中国市政工程华北设计研究总院有限公司共同主办的中国城市燃气氢能发展创新联盟成立大会暨第一届氢能学术会议在佛山隆重举行
“2050年氢能在我国终端能源体系中将占10%-15%,成为我国能源战略重要组成部分,与电力协同互补,共同成为我国终端能源体系的消费主体,可以带来十几万亿的新兴产业。”中国工程院院士干勇这样说。
2007—2010年,国家先后发布了《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》(CB/T 3000)《船舶修理企业生产条件基本要求及评价方法》(CB/T3001)《船舶设计单位设计条件基本要求及评价方法
从4月份以来一直忙着筹划会务工作的如皋经济技术开发区氢能产业园管委会主任赵巍,终于喘了一口气:“原定2000人的会议规模,实际到会嘉宾超4000人。”“氢能是如皋高质量发展的一股强劲动力。”
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