以下为原文关于政协十三届全国委员会第三次会议第1438号(经济发展类105号)提案答复的函傅军委员：您提出的《关于国家重点发展氢燃料电池汽车的提案》收悉，经商发展改革委、科技部，现答复如下：一、关于加快做好顶层设计的建议氢能及燃料电池可以实现清洁能源规模存储
3个月前，在氢能汽车技术一直拔得头筹的丰田汽车，也宣布在中国与一汽、东风、广汽、北汽等大型车企共同成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”，开展氢燃料电池系统研发。
2020-09-07 10:34:27 新华财经 作者： 董道勇 丁雅雯 从消息人士处了解到，在即将召开的2020年中国国际服务贸易交易会上，北京市将公布氢燃料电池汽车支持政策
在具体氢能发展路径上,南沙区副区长孙勇表示,建成广州氢能产业发展枢纽的规划将由近期的政策驱动向中期的技术驱动转变,最终实现具备国际领先水平的氢能产业高地。
高工产研氢电研究所(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆，全部为氢燃料电池客车。
北京青年报记者由北京市财政局获悉，近日由本市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被国家五部委(财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局)联合批准为首批示范城市群。
这是继电动汽车之后，又一获多地力挺的新型绿色环保汽车。为实现“绿色办奥”，张家口提出了“力争到2022年冬奥会期间参与保障的大巴、环卫、物流等车辆均为氢燃料车”的目标。
日报消息（全媒体记者荣瑶）昨日，上汽通用五菱旗下氢燃料电动试制车正式亮相。据悉，该车型整车性能达到国内领先水平，部分技术达到国际领先水平。早在2019年，上汽通用五菱就启动了氢燃料电池汽车的开发工作。
时值“碳达峰、碳中和”战略提出一周年以及我国燃料电池汽车示范应用启动之际，中国氢能联盟发布《可再生氢100行动倡议》，力争到 2030年实现国内可再生能源制氢装机规模达到100吉瓦。
2019-10-10 08:50:56 新华网第四届国际氢能与燃料电池汽车大会于9月26-28日在江苏如皋举行，大会重点探讨行业内的热点和难点问题，探究国内外氢能燃料电池汽车的最佳发展路径。
北京正把握京津冀协同发展、北京冬奥会和冬残奥会示范应用、区域产业结构转型三大机遇，开展绿色氢能全场景示范应用，加快氢能在交通、发电、供能、工业等多领域全场景示范推广应用，带动全产业链技术进步与产业规模化
2019-12-13 14:31:49 上海证券报 作者： 李兴彩 德威新材12月13日午间公告，公司与合肥工业大学汽车工程技术研究院于11日签订了《战略合作协议书》
7月12日，国际氢能委员会(Hydrogen Council)公布新近加入成员名单，其中包括TUV南德意志集团(以下简称“TUV南德”)在内的14家从事氢能相关产业活动的能源化工企业、技术解决方案供应商和投资者团体
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