发布会上，广州市南沙区副区长孙勇介绍，建设南沙氢能产业枢纽，将发挥在资源、制造、物流、港口等方面的综合优势，开展氢能公交、氢能港口等应用示范，通过产业规划、政策扶持等顶层设计发力，吸引和鼓励氢能相关企业入驻南沙
中国国家能源局官员28日称，实现这一目标将在三年内为小微企业节省投资约1300亿元(人民币，下同)，也将进一步改善中国营商环境。
行业机构预计，在亚洲和欧洲地区电动汽车数量增势迅猛的预期下，全球锂电供应格局或许将迎来更多“玩家”，而与此同时，中国在全球电池供应领域的龙头地位并不会动摇。
因此，这次看似普通的收购背后，其实也是韩华对中国光伏企业的一次阻击。韩国光伏龙头的诞生资料显示，韩华集团为韩国化工巨头，世界五百强企业。
事实上，随着可再生能源电力装机的增长，美国现有输电线路系统已经“不够用”，由于政策监管失调，建设输电线、升级电网在美国一直是非常复杂且艰难的事情。
2016年,首家获得螺蛳粉出口资质企业落户柳南区河西高新区,柳州螺蛳粉自此走出国门,香飘世界,海外销量呈指数式增长。
该榜单根据各大能源公司的资产价值、营业收入、利润、投资回报率四大指标进行综合评价，中国神华位列前茅，说明中国神华不仅规模巨大，经营业绩在同类企业中也属于佼佼者。
在此前的公众号系列文章中，对储能业务的模式曾进行系统梳理。储能作为系统集成类品牌业务，类似光伏系统提供商，具有品牌优势和渠道资源的企业更具竞争力。
这表明在市场洗牌加速的情况下，头部动力电池企业不但没有削减产能投资规模反而在进一步扩大，通过产能规模优势提升企业竞争力和降低成本，而中小型电池企业最终将会被逼出动力市场。
▲广汽集团在2020北京国际车展上展示氢燃料电池汽车动力系统平台。吴博峰/摄氢能源发展按下加速键“全球能源转型、汽车转型共同聚焦于低碳化发展，氢能是实现这两大领域的重要支撑。
柳州市中小企业招聘信息2023年第37期（总第218期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
根据国家能源局数据，截至2019年9月底，全国光伏发电累计装机190.19GW。这意味着2019年底全国光伏累计装机突破200GW，成为中国光伏行业历史上的一大里程碑。
此外，“反内卷”的车企也不少。“我们不打价格战，而是主要要打价值战、要打售后服务战、要打质量战、要打技术战、要打企业的道德战。”吉利汽车集团CEO淦家阅近日在业绩会上表示。
企业负责人告诉记者，在双碳目标推动下，今年上半年他们的氢气制造设备订单量出现了猛增，正是由于氢气需求量的加大使得制氢设备供不应求。面对这些新的商机和变化，企业也加快调整产线、扩充产能。
新华社北京6月28日电（记者魏玉坤）国家统计局28日发布数据，5月份，随着工业生产继续恢复，全国规模以上工业企业利润同比下降12.6%，降幅较4月份收窄5.6个百分点，连续3个月收窄，企业利润呈现稳步恢复态势
在确保各项社会保险待遇按时足额支付的前提下，在对餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等5个特困行业实施阶段性缓缴三项社保费政策的基础上，对受到疫情严重冲击，行业内大面积出现企业生产经营困难，符合国家产业政策导向的其他特困企业
中国核工业建设股份有限公司凭借30 余年不间断从事核电建造技术积淀，创新发展，在多个三代核电首堆项目同时建设过程中解决了众多国内外核电建造领域首例难题，形成了一系列具有国际先进水平的核电站关键施工技术，
会上，工业和信息化部副部长徐晓兰表示，坚持“引进来”和“走出去”并重，支持企业大力拓展国际市场，引导外资投向先进制造业和高新技术产业，提高中西部地区外资吸引力。
制造业决定了一个国家的综合实力和国际竞争力，是我国经济命脉所系，是立国之本、强国之基。面对严峻复杂的国际形势和接踵而至的风险挑战，如何稳定制造业，实现高质量发展？
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