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磷酸铁开启新一轮产能“扩军”

该项目总投资120亿元,将建设年产20万吨磷酸铁项目,将布局40条生产线,产品市场主要面向宁德时代、比亚迪等内顶尖企业。

2021-09-07

动汽车革命难为无“”之炊

供应缺口高达数万吨近日,际金融机构瑞士信贷和澳大利亚麦格理银行相继调高全球价预期,并表示因各动汽车需求高涨,全球金属供应很可能持续吃紧,价也将继续攀升。

2021-07-20

科学技术大学等研制出新型氢氧燃料阴极催化剂

2021-01-13 08:03:58 中科学报   作者: 桂运安  中科学技术大学教授曾杰团队与家同步辐射实验室教授鲍骏团队合作,研制出一种新型氢氧燃料阴极催化剂

2021-01-13

特斯拉自燃,惹的祸?

王海民教授介绍,目前,纯动车的主流主要是三元和磷酸铁两大类。三元是指正极材料以镍盐、钴盐、锰盐/铝酸 三种元素,负极材料以石墨,解质以六氟磷酸为主的

2021-01-27

2000亿业巨头扩产 矿产能年底翻倍!

由此测算,前述产能扩建完成后,Mt Marion精矿产能将实现翻番。据悉,赣锋业是世界领先的生态企业,是系列产品供应最齐全的制造商之一。

2022-04-22

无钴,分几步?

在我,由于3C制造业和产业向中转移,行业占我钴消费的8成以上。近年来,新能源汽车的崛起,动力成为钴的新增量需求。

2021-12-29

动力涨价“风起”?

该文件内容显示,由于市场变化、叠加限限产影响,与 2020 年12 月相比,2021 年原材料不断上涨,正极材料LiCoO2 价格涨幅超 200%,解液价格涨幅超 150%,负极材料等供应持续紧张

2021-10-29

比亚迪“亚洲都”大动作

今年3月,比亚迪有限公司独立为弗迪,这意味着比亚迪的将逐步从内供转向市场化。申港证券预测称,2023年,比亚迪的规划产能将超过500GWh,可利用产能超过350GWh。

2022-08-18

观察 ▏磷酸铁成本优势“大缩水”?

2021-05-08 08:46:33 “目前磷酸铁芯综合成本已经较去年上浮了50%左右,而同期三元芯成本上涨幅度较小,磷酸铁较三元的成本优势在缩小,”近日,一业内人士向网分析道

2021-07-13

资源争夺战急剧“升温”

市场数据显示,截至5月12日,级碳酸均价为8.9万元/吨,较去年低谷3.8万元/吨暴增134%;级氢氧化均价则从6万元/吨涨到8.6万元/吨。

2021-07-13

六氟磷酸涨价已达500% 解液掀新一轮扩产高潮

天赐材料宣布,其年产15万吨材料项目,及年产2万吨解质基础材料和5800吨新型解质项目,将于2021年四季度投产;华软科技拟投资3亿元建“年产12000吨解液添加剂项目”,投资1.5亿元建

2021-11-10

天华超净定增7.8亿扩大产能 材料行业竞争激烈

净利润增速不佳,天华超净跨界至产业,寻找公司新的业绩增长点。

2020-12-04

工信部:前三季度我工业和信息化发展总体平稳

在技术水平方面,我大规模量产动力单体能量密度达到300瓦时每公斤,纯动乘用车平均续驶里程超过460公里。

2023-10-24

陈雪松:“三段式”发展模式为中实现碳中和赋能

2021-05-18 13:21:00 高工氢近日,中石化在京举办交通能源转型产业研讨会。

2021-05-18

行情再度爆发

而今天这个红色涨停浪潮又轮动回了上,整个板块中15只个股涨停,中科气、金银河封20cm涨停;千亿负极材料巨头璞泰来涨停;天际股份、中宝安、杉杉股份等个股涨停,宁德时代也再度大涨超5%。

2021-09-15

宁德时代钠15分钟充80%!工信部:支持钠离子发展

今年7月29日,宁德时代举办首场线上发布会,董事长曾毓群博士发布了宁德时代的第一代钠离子。与现在当前主流的相比,钠离子的到来,对行业的影响可以说是革命性,摆脱行业对金属的依赖。

2021-10-20

重器就在

这是两项世界级网创新工程,它具有显著的经济、社会、环境效益,为我经济社会发展注入更强劲动力!是当之无愧的"大重器"!

2019-10-16

4月份美燃料汽车销售仅24辆

2020-05-14 14:34:41 氢云链近日,加州燃料合作组织公布了美4月份的燃料汽车数据。

2020-05-14

2021年中燃料汽车市场现状与发展趋势分析 2030年燃料车实现百万辆目标

预计2025年我燃料汽车达到5-10万辆的规模,2030年实现百万辆燃料汽车的商业化应用。

2021-07-09

中欧际工商学院天能教研基地揭牌成立

2021-06-22 17:55:00 中都市商界网今天下午,中欧际工商学院天能教研基地授牌仪式在天能总部举行。

2021-07-15
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