8月12日，宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群在武汉举办的中国汽车蓝皮书论坛上作出上述表示。他指出，全面电动化在全球范围内加速，重要原因之一是油电平价时代正在加速到来。
2019-06-21 14:50:49 财联社在北京举办的中国氢能产业与能源转型发展论坛上，中国汽车技术研究中心新能源汽车与财税政策研究室副部长刘金周称，截至2018年全球除中国以外的其他国家累计销售
相比铅酸电池，锂电池的优势更大，因此该区域的市场需求量较大。二是中日韩、欧洲及北美等国家，基站锂电池的需求动力来自5G基站，不同于3G和4G基站的供电系统，5G通信基站锂电池将迎来很大的增量空间。
2020-03-11 10:06:26 盖世汽车网外媒报道，美国国际商用机器公司(IBM)和戴姆勒公司(Daimler AG)的研究人员，利用量子计算机，对三种含锂分子的偶极矩进行建模，并着眼于开发下一代锂硫电池
2019-09-19 10:10:27 凤凰汽车德国《汽车周刊》9月17日报道，德国政府考虑推动氢能汽车的研发，但大众CEO迪斯则认为氢能汽车没未来，“没意义”。
在欧洲市场，今年9月，道达尔与标致雪铁龙集团签署了成立汽车电池合资公司(Automotive Cells Company)的协议，从2023年开始为汽车工业生产高性能电池是双方意欲达成的目标之一，整个项目将动员投资超过
在新能源汽车销量持续旺盛带动下，动力电池产能需求超预期。包括电解液原材料(VC溶剂、六氟磷酸锂)、铜箔、碳酸锂、PVDF等材料均呈现出供需缺口加剧的局面，锂电隔膜的产能瓶颈也逐渐凸显。
宁德时代是公认的动力电池领头羊，2017年至今一直稳居全球动力电池市场占有率第一。中航锂电，3年来增速最快的锂电池企业，从去年开始稳坐中国市场第四，其中三元锂电池市场排名第三。
在上午的动力电池专场“车规级要求下的制造升级”中，高工产业研究院(GGII)常务副院长高小兵发表了“2019年中国锂电新能源行业十大数据”的主题演讲，通过10组数据解读中国新能源行业2019年的整体发展现状
据中国汽车动力电池产业创新联盟最新发布的数据，今年前11个月，天津力神的动力电池装机量为1.35GWh，市占率为0.52%，在国内动力电池企业中排行14，远低于宁德时代(402.000, 0.00, 0.00%
另外如火如荼的5G互联网通讯技术，让未来需要更多大消费型容量锂电池。消费型大容量锂电池一旦扩产，锂电设备的需求会增多，对应的市场空间也随之增长。当然预测不一定必然会实现，也可能会发生黑天鹅事件。
美国电动汽车(EV)制造商特斯拉近日获得德国政府有条件的最终批准，其在柏林以外的价值55亿美元的德国超级工厂，预计将提高该汽车制造商在欧洲快速增长的电动汽车行业的市场份额。
2020-06-24 11:11:32 前瞻产业研究院2019年中国燃料电池汽车产销量分别达2833辆和2737辆，其中N2车型产量占比过半，12月份国内FCV(燃料电池汽车)产量规模占全年一半左右
2021-05-26 09:13:16 中科久安5月24日，由中国化学与物理电源行业协会主办，200余家机构共同支持的第十一届中国国际储能大会在杭州洲际酒店召开。
9月24日下午，“中国电池工业协会氢能与燃料电池分会”成立大会在齐盛宾馆举行，中国电池工业协会理事长刘宝生，中国工程院院士彭苏萍、郑绵平，中共淄博市委常委、淄博市人民政府副市长宋振波，同济大学教授、氢能与燃料电池分会秘书长魏学哲等出席大会
2020-05-09 13:24:46 北极星太阳能光伏网据海关数据显示，2020年3月我国太阳能电池出口量为2.62亿个，同比增加46.46%;出口金额为121.25亿元，同比减少11.02%
磷酸铁锂价格持续上涨之下，相关个股成为资本市场热点。近日，丰元股份(SZ：002805)的锂电池正极材料安庆生产基地正式开工建设，引起机构投资者高度关注。
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