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有望替代离子钠离子储能技术迈上新台阶

在开发利用可再生能源过程中,化学储能技术发挥着越来越重要的作用。在众多的化学储能技术中,离子已在便携式子设备和新能源汽车中占据主导地位。

2021-07-13

BNEF市场追踪 | 金属月报:价继续上涨

8月价继续上涨。磷酸铁(LFP)的月度市场份额为51.3%,自2019年以来首次超过镍钴锰三元离子(NMC),进一步提振对碳酸的需求。从回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。

2021-09-15

磷酸铁“买得起”和“跑得远”同时攻克

2020-12-09 08:45:26 消费日报作为曾经的动车动力领域的王者,磷酸铁最近迎来了发展“第二春”。

2020-12-09

动船舶用预计到2025年需求量达到35.41GWh

实际上配套船舶作为动力源需经船级社产品技术标准认证后才可使用,截至2019年6月,内拥有船级社认证的动船用离子芯企业11家、认证芯产品25款,芯种类数量以及对应的企业数量仍较少。

2019-09-10

新基建提速带动产业逆势上扬

但与此同时,在促进汽车消费和“新基建”等政策的推动下,内动力产业显示出逆势上扬的态势,众多中外企业频频加大在领域的投资。

2020-03-19

产业化进程加速,固态开辟新未来

去年11月,由光源资本担任独家财务顾问的卫蓝新能源宣布完成15亿元 D 轮融资,我们看好卫蓝新能源作为内固态家队”在助推固态产业化、引领行业变革方面的深厚实力。

2023-03-14

赣锋官宣新突破 半固态迎发展新机遇!

据了解,早在2016年,赣锋就设立固态研发中心,并建设全自动聚合物生产线。自2017年在宁波高新区成立固态研发子公司浙江锋新能源以来,赣锋不断推动固态技术进步。

2023-02-20

LG能源解决方案开始发力磷酸铁

据外媒报道,韩制造商LG Energy Solution(以下简称LGES)目前正在开发磷酸铁(LFP)软包,最早将于明年建立一条磷酸铁试生产线。

2021-09-09

小鹏汽车以实际行动支持磷酸铁

至此,在换装磷酸铁的大潮中,小鹏汽车是第一个换装磷酸铁的头部造车新势力,未来或将看到蔚来等头部造车新势力换装磷酸铁。此外,比亚迪DM-i超级混动技术,同样采用磷酸铁组。

2020-12-11

磷酸铁的市场空间会越来越大吗

奔驰考虑入门级车型使用磷铁,特斯拉频繁被爆有磷铁大单,海外企业纷纷布局磷酸铁,材料厂商加速扩产,磷酸铁装机量不断攀升,这一系列动作似乎都在向我们传递一个信号:磷酸铁的市场空间越来越大

2021-11-08

“氢气列车”即将登场

从站台上看,它和其他英通勤列车没什么两样。但当数百名乘客登上位于长岛马斯顿的钢质车厢时,他们看到了一个不同寻常的景象。在其中一辆车里,乘客被鼓励停在四个氢燃料罐、一个燃料和两个周围。

2020-06-05

高密度赋能 动飞机可续航两小时

2020-09-16 08:29:43 中科学报   作者: 李木子  动飞机eColt英公司Oxis日前表示,他们已经研发出安全、高密度的,并将为得克萨斯飞机制造公司提供

2020-09-21

全球离子面临断供风险

2020-04-07 08:29:19 汽车之家据外媒报道,近日,离子行业的专业信息提供商BenchmarkMinonalIntelligence发布了一份报告,内容显示:新冠肺炎疫情的爆发

2020-04-08

液态、固态全覆盖 赣锋业会影响供应格局吗?

赣锋近日公告称,公司控股子公司赣锋拟在江西新余高新技术产业开发区投资30亿元建设年产5GWh新型项目,由江西赣锋科技有限公司执行。目前该项目已经进行公示。

2021-08-10

天津港保税区首开内燃料叉车示范先河

——天津港保税区管委会日前发布《关于扶持氢能产业发展若干政策》,聚焦燃料叉车推广应用,成为内首个给予燃料叉车补贴并建设示范项目的地区。

2020-08-28

广汽埃安发布“弹匣” 重新定义三元安全标准

广汽埃安称,三元第一次实现针刺不起火,远超标5分钟的标准。

2021-03-11

2020年离子二次将突破3335亿元!

小型民生用市场方面:子产品的趋于饱和,但是穿戴设备、蓝牙耳机等需求仍在增加。充动工具在中的生产比例上升,中厂商将采用中小容量

2020-03-19

重磅政策支持动车,A股公司应声大涨,内产业链机会来了?

2019-11-06 13:50:42 中证券网   作者: 王文焉  德联邦政府将投入35亿欧元扩建动汽车公共充桩,5万个新充桩预计将迅速到位。

2019-11-06

亿纬能拟募资25亿元,发力三大项目

3月8日晚间,企业亿纬能(300014.SZ)发布公告称,拟募资不超过25亿元,用于三大项目及补充流动资金7亿元。

2020-03-09

2019年中解液出货18.3万吨 同比增长30.7% 其中动力解液占比58.9%

出货量增长原因:1)2019年内动力出货量71GWh,同比增长达9.4%,带动动力型解液出货量增长;2)日、韩动力企业2019年受终端车企拉动,出货量增量明显,以新宙邦、泰华荣、天赐等为代表的企业对日韩出口量增加

2020-03-02
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