2020-09-18 10:27:21 PV-Tech每日光伏新闻彭博新能源财经(BNEF)将中国列为2020年全球锂离子电池供应链参与度最高的国家，日本和韩国分列第二和第三。
记者5日从重庆大学获悉，该校国家镁合金材料工程技术研究中心联合广东国研、广东省科学院等单位合作完成的“镁离子电池”项目，近日在西班牙巴塞罗那举行的第79届世界镁业大会上荣获2022年国际“镁未来技术奖”
海外家用储能需求升温，也给了瞄准该领域的中国电池企业绝佳机会。“我们2021年很大一部分精力投入在海外储能领域，今年1-8月家用储能电池出货大幅增长。”
海外家用储能需求升温，也给了瞄准该领域的中国电池企业绝佳机会。“我们2021年很大一部分精力投入在海外储能领域，今年1-8月家用储能电池出货大幅增长。”
2020-09-25 15:05:39 电缆网在2020年的彭博社新能源(BNEF)汽车锂离子电池供应链排名中，中国占据了主导地位，在过去十年的大部分时间里，中国迅速超过了日本和韩国，掌握了72GWh
2019-03-20 13:44:32 中国证券报在燃料电池产业化发展过程中，电堆是关键因素之一。低成本、高性能、批量供应的电堆是燃料电池汽车成本下降并与传统汽车竞争的关键。
然而另一方面，海外电池厂商却加紧和锂矿巨头签订大单，锁定长约。包括LG、SKI多家国外电池供应商先后与天齐锂业签订长单，锁定了公司的澳洲氢氧化锂项目至少41%的产能。
如果来自中国的磷酸铁锂电池，要供应特斯拉位于Fremont的工厂，这意味着，从2020年下半年开始交付的磷酸铁锂电池版本的Model 3，已经得到了特斯拉的认可，或者说，特斯拉已经摸清了磷酸铁锂的电池特性
■ 受访专家：工业和信息化部赛迪研究院材料工业研究所所长、正高级工程师 肖劲松据《纽约时报》报道，中国正在用成本更低、储量更丰富的金属钠取代锂，引领可充电电池下一波重大科技创新。
作为全球最大的锂电池供应商，宁德时代已经连续三年位居全球首位，国内市场占有率超过50%，并成功进入大众、宝马等高端供应链。2019年，宁德时代动力电池累计出货32.5GWh，占全球市场的27.87%。
大会上，中国工程院院士干勇公布了一组数据：2019年，全球和中国分别消费了31万吨和16万吨碳酸锂。其中，全球动力电池锂消费达10万吨碳酸锂，中国动力电池锂消费达5.5万吨碳酸锂。
堪称韩国数据中心历史上前所未有的灾难性事件!韩国锂电池又闯祸了!据韩国警方17日消息，10月15日下午3点19分，火灾事故发生在发生在京畿道城南市盆唐区三平洞SK板桥数据中心A栋地下3层电气室。
2020-07-17 11:04:31 上海证券报今年以来，外资巨头在中国的投资及合作出现一个新动向：中国动力电池产业链的优势地位，正吸引着越来越多国际汽车巨头斥资入股，以期通过股权方式的绑定来获取稳定而优质的动力电池供应
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