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投资250亿欧元,欧洲在追赶中新能源汽车和市场

2020-08-07 08:19:43 界面新闻   作者: 周小飏  欧洲对产业链的年度投资额,已经赶超中

2020-08-07

墨西哥拟将资源有化并列为“家战略资源”

2020-09-07 10:41:28 家自然资源部据BNAmericas网站报道,尽管遭到反对,墨西哥政府仍计划推进对新兴产业进行有化的进程。

2020-09-07

家纳米科学中心在离子硅负极方面取得系列进展

2020-08-05 09:49:16 家纳米科学中心随着移动子产品、大规模储能和动汽车的快速发展,开发高能量密度、高功率密度、长循环寿命、高安全性的离子及后离子已成为当今储能领域的研究热点和焦点

2020-08-06

废旧回收布局快马加鞭

2020-11-06 09:04:14 高工正在加快其在废旧回收领域的产业布局。

2020-11-09

宁德时代或将在泰

近日,泰一名政府官员透露,泰政府正与宁德时代等动力制造商就在泰建设生产设施进行谈判。这或许意味着,宁德时代的生产基地版图拟向东南亚扩张。

2023-05-22

能杀死欧洲汽车吗

2019-06-14 09:19:20 澎湃新闻   作者: 李智华  2018年下半年,中制造商在德建立工厂,由于动力动车的核心,欧洲一片惊呼。

2019-06-17

130亿部署超级工厂

欧洲本土阵营或将增加一个新成员。外媒报道称,法初创企业Verkor公司宣布计划于2023年在法投产一家年产16GWh的工厂,并根据市场发展再将其年产量扩大至50GWh。

2020-08-05

工信部:2022年1-10月全总产量超过580GWh

12月21日,工信部发布2022年1-10月全离子行业运行情况。

2022-12-23

人大代表、青海西宁市市长张晓容:加快储能产业发展

新能源产业快速发展,储能领域被广泛关注,特别是储能成为可再生能源大规模发展的关键。全人大代表、青海西宁市市长张晓容说,储能市场前景广阔,亟需家加大产业支持力度。

2020-05-28

轩高科(002074):磷酸铁焕发新生,际市场开启征程!

2020-12-21 08:54:21 操盘必读核心观点:公司坚持“做精铁,做强三元,做大储能”经营战略,2019年组产量25.22亿安培,同比增长42.82%,内动力市占率5.5%

2020-12-21

外资企业进入中 宁德时代难撼动

内大部分企业,如宁德时代、比亚迪、亿纬能、力神、中航、孚能科技等,动力装机量均出现下滑。内的厂装机量下滑却意外的让外资厂出现在装机量排名中,其中LG和松下排名前十。

2020-03-02

企业出海布局正当时

动力市场三分天下,韩企靠欧洲市场逆袭纵观历年动力市场,排名靠前的企业全部来自中日韩三动车核心环节基本掌握在亚洲厂商手中,其中中企业有5家进入前十,处于全球领先地位。

2020-11-10

2020上半年内外产业链投扩产项目汇总

从动力领域来看,疫情蔓延和补贴退坡导致一季度内动力装机量出现断崖式下滑,市场集中度进一步提升但企业产能利用率普遍偏低。

2020-07-02

2020上半年内外产业链投扩产项目汇总

从动力领域来看,疫情蔓延和补贴退坡导致一季度内动力装机量出现断崖式下滑,市场集中度进一步提升但企业产能利用率普遍偏低。

2020-07-02

看欧洲各如何花式储能 —芬兰“沙”、德“热水瓶”……

从传统的基于的“超大号”,到液流、硅相变、熔盐、铁空气、重力、二氧化碳膨胀等,为了储存能量各尝试了各种办法。

2022-07-25

泰君安:价跳涨,继续进攻

进入八月份之后,每周涨价速度其实已经超出我们预期,每周涨幅在5k-1w,到本周五,级碳酸已经到11w-11.5w,氢氧化到12.5w。

2021-08-25

2019年中(遂宁)业大会即将召开

,届时来自内外产业上下游生产企业、贸易商、消费用户、研究院所等400余名代表将参加此次盛会。

2019-09-16

动力新一轮剧变“前夜”

2020-07-27 11:08:33 高工动汽车市场化启动前夜,际车企正在加急储备“粮草”,其对动力的兴趣,从未表现的像现在这样“如饥似渴”。

2020-07-27

动力竞赛,中“吊打”日韩

毫不夸张地说,此时的日韩厂商,已经将北美市场当作是超越中动力企业的关键所在。而日韩厂商的一系列合资建厂的目的也很简单,就是瞅准“政治紧张”的机会,试图打中企业一个措手不及。

2022-10-18

动力产业 内忧与外患

无论是全球还是中,动力的行业集中度都很高,排名前十的企业占据了80%以上的市场份额,而剩下的不足20%由众多企业斗得你死我活。当前,内动力行业整体变淡,除了主流企业相对活跃。

2019-06-25
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