随着新能源汽车市场的迅速崛起，我国的电力电池行业需求量不断增长。根据高工产研锂电研究所的统计，2017年至2019年我国动力电池装机量复合增长率为31.29%，是全球动力电池增长的主要驱动力。
2019-12-16 09:07:40 电池中国网经过三十年发展，在全行业努力下，中国在众多的电池系列领域已经是世界最大的电池生产国，同时也是电池出口大国，未来中国要建设成为世界电池强国。
今年3月6日，SNE research发布的2023年1月的全球动力电池装车数据显示，前十名榜单中，六家中国电池企业宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达当月的全球整体市场份额为59.7%
今日，比克电池宣布推出其18650-3500mAh电芯，继年初实现18650-3350mAh电芯量产之后，这是比克今年第二次突破国内18650电芯容量极限。
2022年，俞建午和他的宋都又炒作了一把新能源概念来吸睛，*ST宋都曾宣布布局锂电赛道以寻求利润增长点。这年1月，宋发布公告称，拟新设全资子公司宋都锂科，注册资本拟定5亿元，开始涉入锂业领域。
这也意味着大众成为了在国内首个拥有动力电池的工厂的海外车企。无独有偶，近日外媒报道称，戴姆勒计划参与中国电池制造商孚能科技4.8亿美元(约合人民币34.4亿元)的首次公开募股。
根据鑫椤资讯盘点，江苏省内锂电企业参与省内储能项目情况如下：1、中航锂电中航锂电拥有相对成熟的储能项目经验，承接过的储能系统稳定运行已达五年，在国内处于领先地位。
日前，国家电投集团氢能科技发展有限公司、中国船舶重工集团公司第七〇四研究所、北京航空航天大学宁波创新研究院、中国船级社浙江分社、天海融合防务装备技术股份有限公司与绿色动力水上运输有限公司在天海防务总部顺利举行氢燃料电池动力船舶联合开发示范合作协议签约仪式
据悉，这是我国首项核电国际标准，也是我国在核电领域的首项ISO标准。目前我国已将这项国际标准成功应用在“华龙一号”工程设计上。此举意味着我国自主核电技术顺利获得国际认可，正式打破欧美技术桎梏。
11月24日，天齐锂业在互动平台表示，目前公司拥有合计约4.48万吨/年的锂化工产品产能。公司还有4.8万吨/年氢氧化锂、2万吨/年电池级碳酸锂的在建项目，中期锂化工产品规划产能合计超过11万吨/年。
据电池中国网了解，中国铁塔和中国移动的两个大型5G基站电池采购项目就为双登集团、南都电源和中天科技带动的电池销量分别达到1082.56MWh、786MWh和467.58MWh。
项目公司规划在共管区域内投资建设16条锂离子电池隔膜基膜和涂布分切生产线，主要应用但不限于新能源汽车动力电池系统、储能电池系统等市场，总投资为52亿元。项目计划2023年建成并部分投产。
兰乍邦港位于泰国经济中心地带“东部经济走廊”，是泰国最大的集装箱深海港口和物流枢纽。在繁忙的D号码头，无人驾驶货车和人工驾驶货车穿梭往来，搭载着来自世界各地的集装箱驶向目的地。
多艘电动船舶配套宁德时代动力电池电池联盟注意到，作为国内首家通过中国船级社(CCS)最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认证(包括电芯、电池包、电池管理系统)的动力电池企业，除了“长江三峡1”号，2019
2021-03-04 08:46:03 新浪财经 作者： 流星 作为动力电池的两个主要方向磷酸铁锂电池与三元锂电池，多年来起起伏伏，互有竞争。
工信部近日数据显示，2022年1-2月，我国锂离子电池行业保持高速增长态势。根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，1-2月全国锂电总产量超过82GWh。
8月18日消息，今日，福布斯中国发布“2022中国最佳CEO榜”，共计50位CEO登上榜单。具体来看，比亚迪CEO王传福登顶榜首，宁德时代CEO曾毓群排名第二、隆基绿能CEO李振国排名第三。
文章说，锂离子电池技术正在引领零排放运输业，但投资者切不可忽略氢燃料电池市场，失去了赚钱机会后果自负：“因为氢燃料电池的销售可能很容易加倍......然后三倍......然后再增加很多倍”。
比亚迪：电池统一上涨不低于20%比亚迪表示，由于市场变化、叠加限电限产影响，与 2020 年 12 月相比，2021 年锂电池原材料不断上涨，正极材料 LiCoO2 价格涨幅超 200%，电解液价格涨幅超
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