5月27-28日，国轩高科第十一届科技大会在合肥举行，吸引了国内外十多位院士，与会专家围绕“碳中和发展”“未来电池”“产业创新”等话题，展开深入探讨。
在电动车时代，中国企业走到了全球前列，除了宁德时代之外，比亚迪、国轩高科、中航锂电等企业，也都是动力电池供应商的头部品牌。
2022年国内动力电池装车量排名前10 数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟在国内市场，2022年国轩高科的动力电池市占率约为4.5%，位居行业第四，市场份额与老大宁德时代、老二比亚迪有着不小的差距。
近日，国轩高科工研总院常务副院长徐兴无透露了这一消息。今年1月，国轩高科对外宣布，公司研发的磷酸铁锂电池，能量密度已达到210Wh/kg，是目前业界已知的最高水平。
营收规模再翻倍，市占率持续提升国轩高科是中国新能源汽车领域动力电池龙头企业，是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一。
9月14日，国轩高科(002074)(002074.SZ)在互动平台上表示，磷酸铁锂已拥有210Wh/kg能量密度电芯量产能力，三元电池已实现302Wh/kg能量密度电芯量产装车，三元半固态电池预计今年量产
近日，在全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，国轩高科工研总院常务副院长徐兴表示。从体量规模看，目前国轩高科落后于宁德时代、比亚迪，属于国内二线动力电池厂商。
在上周五国轩高科还一度逼近涨停板吸引无数股民追捧，万万没想到仅时隔一天，今天一开盘就不断下跌，到了午后更是被摁在了跌停板上动弹不得，这个过山车真是难受。
日前，朗新科技旗下聚合充电平台-"新电途"与小鹏汽车自建的超级充电站（以下简称"小鹏超充"）达成全面数据合作，进一步编织完成"全国充电一张网"
日前，国轩高科(SZ：002074)工程研究总院常务副院长徐兴无在国轩高科科技大会上，向外界展示国轩210Wh/kg软包磷酸铁锂电芯。
而如今，以年轻人为主力的消费人群，对车型的性能、安全、智能等需求在不断升级，也对新能源汽车的续航里程、智能网联、智能驾驶等关键技术，提出了更高的要求。第三，我们说，产品的品质发生了改变。
2020-08-24 14:24:49 韩联社8月20日报道，为纪念韩国与捷克建交30周年，19日至20日，韩国产业通商部部长与捷克产业通商部部长卡雷尔哈布利切克及核电站特使雅罗斯拉夫米尔进行了视频会谈
2025年4月18日下午，在柳州市工业和信息化局 “业务专题每月一讲”活动中，柳州市中小企业服务中心信息科科长叶江鹏应邀作了一场《AI大模型办公应用与经验分享》的专题讲座，市工信局及所属二层事业单位干部职工参加本次学习
1月18日，五菱品牌正式公布2021年首款新车的设计草图，并将其命名为“五菱征途”，定位青春型皮卡，满足年轻创业奋斗者多元用车需求。五菱皮卡图一经推出便火爆全网，引发网友热议。
12月25日，柳州城市职业学院信息工程学院206教室座无虚席，全国首批广西第一期数字化管理师中级培训班在此举行了开班仪式。
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