EV Sales数据显示，上半年，欧洲电动汽车的销量达到了40.1万辆，反超中国市场。中汽协数据显示，今年上半年，我国新能源车销量达31.4万辆，同比下滑44%。
通过调整能源结构，推广使用新能源，深化常规污染源治理，强化新型污染物协同控制；推进城市及周边区域绿化工程，提高大气环境承载能力；在城市规划布局时留好“风道”，增加空气流量，减少重污染天气。
遥感、卫星等监控“天眼”，无人机、水下机器人等人工智能、物联网、大数据等都纷纷成为环保利器，环保工作向着精细管理、主动预防、科学决策、精准治污转变。
风芒能源获悉，8月12日，中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)与浙江运达风电股份有限公司联合主办的分散式风电技术研讨会上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，《“十四五”可再生能源发展规划
2020-09-30 10:55:44 中国新闻网日前，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新29日在海口参加国是论坛之“能源中国”第三期时表示，预计2035年中国新能源车保有量将超过1.6
2020-03-31 11:25:27 中国储能网编者按：近日，美国信息管理署发布一份电池报告，自2017年以来美国储能使用系数为4-8%。
2019年广西创新创业大赛的通知》（桂科高字〔2019〕68号），我厅与自治区教育厅、网信办、工商联共同主办第八届中国创新创业大赛广西赛区暨2019年广西创新创业大赛。
在京津冀范围探索更多应用场景供电、供热的商业化模式，建设“氢进万家”智慧能源示范社区，累计推广分布式发电系统装机规模10MW以上;建设绿氨、液氢、固态储供氢等应用示范项目，实现氢能全产业链关键材料及部件自主可控
5G与工业互联网融合叠加，促进了工业企业数字化、网络化和智能化升级。而今，更大范围、更深程度、更高水平的“5G+工业互联网”推进工作，正为中国制造和企业高质量发展提供强大的发展动力。
为什么要发展氢能产业?对于氢气产能世界第一的中国来说，这似乎是一个不需要回答的问题。“发展氢能关乎国家的能源安全，目前中国原油对外依存度约70%，天然气约50%。
但不容忽视的是，在全球化石能源价格下行、新能源成本持续下降、电力过剩的背景下，中国核电还面临着“降成本”的挑战，产业链“补短板”也亟须加快推进。
2019-10-17 16:45:21 中国能源网中国的制造业发展已颇具规模，在高精尖智造行业逐渐赶超发达国家的同时，日用消费品的竞争也更加激烈：市面上同种品类的各种牌子不在少数，但是能称之为品牌的却不多
一是我部支持建设国家动力电池创新中心和智能网联汽车创新中心，聚焦关键技术突破、基础能力建设、成果转化和市场推广、技术标准和测试服务等方面，汇聚整车、动力电池、关键电子部件等上下游企业，搭建跨行业跨领域的协同创新平台
2019-06-18 09:45:56 中国经济时报中国电力企业联合会6月14日发布的《中国电力行业年度发展报告2019》显示，2018年超额完成一般工商业电价下降10%的任务。
2019-07-04 14:46:23 中国新闻网 作者： 于立霄 国家电网北京市电力公司2日通报称，国家体育馆、国家游泳中心等首批北京冬奥会场馆及配套服务设施，已于
2019-03-27 09:26:47 中国海上风电网在3月23日下午举行的中国发展高层论坛2019经济峰会“塑造绿色发展动能”分组会上，中国海洋石油集团有限公司董事长杨华在发言中表示，燃气发电环保高效
国际化石能源价格在近几年内持续低迷，智利铜矿减产，在成本降低、需求减少的双重作用下，社会人均用电量增长出现明显放缓，预测2020年之后，国际经济回暖，智利铜矿行业也会大规模扩建，电力需求随之也会回升。
推动新能源汽车产业的发展，既能有效缓解能源与环境压力，又能使汽车这一国民经济的重要支柱产业迎来新的发展机遇。这就为新能源汽车的合理化与必要性、紧迫性奠定了基础。
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