2020-12-11 08:24:54 中国环境报 作者： 邓玥 近日，生态环境部发布关于公开征求《2019-2020年全国碳排放权交易配额总量设定与分配实施方案（发电行业
一度位居国内动力电池市场冠军的比亚迪，却在2017年被宁德时代反超。紧接下来，宁德时代在最近几年迅速将大多数国内外主流整车厂都拉入自己的朋友圈，加快“跑马圈地”，电池产销量进一步把比亚迪甩在后面。
同时，换电柜的推广还大大减少了消费者购买两轮电动车的成本。上海某换电科技公司运营服务商 金剑 ：原来用户买车需要买电池加车架，市场价在4000元左右。
2020-04-17 09:09:54 上海证券报一边是光伏企业为避免未来竞争落后而频频扩产，仿佛是不断增加作业量的老师;另一边是市场越来越难堪重负，就像疲于应对越来越多作业(产能)的学生。
2020-03-11 08:45:08 中国科学报 作者： 李惠钰 3月6日，国家能源局举办一季度网上新闻发布会，针对2019年我国可再生能源并网运行情况做了详细介绍
2020-09-21 11:16:06 北极星氢能网9月21日，财政部发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》的解读，其中提出重点支持关键核心技术研发突破，推动关键零部件在产业化应用中考核验证和迭代提升
2019-08-15 13:55:22 参考消息网电动汽车(EV)电池所使用的稀有金属的价格下降明显。代表性稀有金属钴的价格比年初下跌30%。锂的行情也持续低迷。
“2025年，成为中国第一的智能电动车企业;2030年，成为全球第一的智能电动车企业……”2月22日理想汽车(LI)创始人、董事长兼CEO李想在内部信中所说。
2019-11-07 08:14:52 汽车之家 作者： 翁萌 据外媒报道，德国政府计划将现有的电动车补贴额度提升50%，最高达到每辆车6000欧元，以推动当地新能源汽车加速发展
2020-11-25 17:43:33 中国能源网 作者： 张学坤 近年来，我国能源结构调整稳步进行，可再生能源发展、碳减排目标逐步实现，随着政府加紧控制煤电装机
无论是中央政府和地方政府，还是电网企业和发电企业，都必须学会适应，这个适应是一个过程。同时，他还呼吁企业不要再继续观望，要主动开拓市场，开发项目，积极和地方政府、电网企业或者用户建立合作。
光伏产业的残酷之处在于，打赢了内战还不行，因为它的对手是火电厂，终极目标是实现“平价上网”(和燃煤上网标杆电价相比)，在没有到达这个历史性拐点之前，企业必须拼命投资，买设备，扩产能，攻克技术难题，不断革自己的命
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