但日本不这么想，已计划成为全球第一个氢能社会——2021年3月之前，日本政府和汽车行业将共同建成160个加氢站，量产4万辆氢燃料电池车。最终两者谁能获胜?如果你也对此好奇，就一同来做个比较。
其中，创建目标应当具体、切合实际、可考核且需在创建周期内完成，创建任务应当突出创新性、实效性、示范性，创建任务完成后能够形成可复制可推广的典型模式；2.平台（基地）运营主体的法人证书或营业执照复印件。
通过标准形式对氢的碳排放进行量化，这在全球尚属首次。据了解，欧盟也将于2021年发布欧洲绿氢标准。标准接续制定，将对氢能发展有何影响?不同标准又该如何相融?
号），考虑到该项目组织技术复杂度高、实施难度大，经研究，现决定发布补充通知，具体如下：一、相关要求（一）本批项目申报单位上限增加为8家，即所有申报单位（包括牵头和联合申报单位）最多不超过8家。
据估算，试产一年多，公司共排掉氢气2000多万立方米。在云梦，氢气作为废物排掉。在武汉，一家公司正为氢气价格高企发愁。2017年11月，旨在为氢能汽车提供氢能的武汉中极氢能源发展有限公司注册成立。
2021-03-03 08:26:00 中国石化集团氢能作为二次能源，在世界能源舞台上的作用越来越重要。美国等主要发达国家都在积极布局争取发展先机。
日报消息（全媒体记者荣瑶）昨日，柳州市人工智能（AI）赋能传统产业转型升级大会召开，深入贯彻落实习近平总书记关于产业转型升级的重要指示精神和关于广西工作论述的重要要求，全面贯彻落实党中央、自治区关于推进新型工业化的决策部署
该方案指出，支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市，加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设，到2022年新建200个加氢站，重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊，规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊
》（工信部企业〔2022〕63号）和《广西壮族自治区优质中小企业梯度培育管理实施细则(暂行)》（桂工信规范〔2023〕4号，以下简称《实施细则》）等文件要求，为做好2024年第二批专精特新中小企业认定和
近日，海德氢能源科技(江苏)有限公司(简称“海德氢能”)与苏州汇川技术有限公司(简称“汇川技术”)签署战略合作协议，双方将在氢能全产业链领域、综合能源制氢项目方面优势互补，打造氢能标杆项目。
2023年1月28日，往返于天津港与河北定州之间的首批氢能重卡发车，两地氢能干线示范应用场景正式启动;1月8日，随着首批发往山东聊城的氢能重卡陆续回到河南安阳，标志着国内首条跨省氢能重卡运输线安聊段顺利打通
本次峰会以“引领氢能示范应用·推进黄河流域高质量发展”为主题，聚集国内外学者和企业家的智慧，搭建国际化的跨学科、跨行业、跨部门交流平台，共同探讨氢能和燃料电池产业在政策、技术和商业模式等方面的成功经验及创新探索
在应对全球气候变化的背景下，对世界主要国家(地区)氢能战略展开分析，可为我国氢能战略的制定及实施提供借鉴。将氢能产业作为能源转型重要基石多个国家(地区)将氢能产业定位为能源转型的重要基石。
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