Stellantis是由法国标致雪铁龙集团(PSA)和美国菲亚特克莱斯勒集团(FCA)于今年1月合并而来的汽车制造商，该集团计划到2025年向电动汽车业务投资41万亿韩元。
需要指出的是，这25家企业中14家产量不足50辆，即便是商用车大户比亚迪、东风汽车两家企业1月新能源客车产量也仅有40辆，另有6家为个位数且低于5辆，几乎停摆。
2020-12-03 16:26:31 地热加国际可再生能源(IRENA)总干事Francesco La Camera在访谈中表示，地热与风能和太阳能的成本竞争力日益增强，可以与它们结合，创造可靠的可再生能源供应
2020-10-29 09:01:37 区块链研报电力能源业发展瓶颈不是单一国家或组织能突破解决的，因而需要一个价值统一的全球化的平台，形成相互联系、彼此协调互动。
工业和信息化部 国家标准化管理委员会关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》的通知工信部联科〔2023〕109号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
新能源汽车产量超过100万辆，形成2-3家年产销量超过30万辆的新能源汽车生产企业，新增5-8家国家级企业技术中心，创建1-2家国家级制造业创新中心，培育一批拥有自主知识产权和国际竞争力的世界知名品牌，
2021-08-06 09:08:00 中国能源网近日，港华能源与国家电投集团旗下上海融和电科融资租赁有限公司（以下简称“融和电科”）顺利完成战略投资签约，港华能源产业生态布局再落一子。
目前，上汽、威马等车企的总部均在上海，且本月初，蔚来汽车也与临港集团签署了战略合作协议，就整合智能新能源汽车产业链等事宜达成合作。
日报南宁专电（特派全媒体记者李俊）1月14日至15日，自治区副主席秦如培来到他所在的自治区十四届人大一次会议柳州市代表团，与代表们一起审议自治区人大常委会工作报告、自治区高级人民法院工作报告、自治区人民检察院工作报告和有关文件
此时新能源车企终于要直面做汽车最本质的问题：品牌力与车型的产品力。中国的新能源汽车产业能有现在的发展，与有力的政策扶持是分不开的。补贴所带来的价格优惠，是影响新能源车消费者决策的重要因素。
2020-09-07 13:01:05 国家电网报 作者： 孙珂 吕越颖 徐搏 林梅妹 基础研究是科技创新的源头和先导，有了基础研究固本强基，才能有科技创新的持续前行
近日，从广西汽车集团获悉，旗下柳州五菱汽车工业有限公司（以下简称五菱工业）实验室正式通过中国合格评定国家认可委员会（以下简称CNAS）审核，获得CNAS颁发的实验室认可证书，表明五菱工业已具备按国际认可准则开展授权范围内检测服务的能力
在实现“碳达峰、碳中和”目标这个国家重大战略决策下，各大工程机械、商用车企业纷纷转型发展新能源技术及产品，新能源工程机械及商用车产业发展潜力巨大。继本报5月17日、5月24日分别刊登《新赛道来了！
2021-02-09 11:43:59 中国能源网 作者： 马保祥 张赟 2月5日，记者从国网刘家峡水电厂了解到，该厂运行分场针对现阶段机组检修期间的薄弱点
随着波动性、间歇性的新能源电力不断增长，“充电宝”的作用日趋明显，与此同时，新能源“充电宝”的选项，也逐渐多样化。那么，新型储能“家族”中成员分布情况如何呢?
玉柴位列高新技术企业百强榜榜首，柳工、交科集团、广西艾盛创制分获创新能力十强、创新活力十强、瞪羚企业活力十强第一。
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