根据中国核能行业协会发布的《中国核能发展报告（2019）》蓝皮书（下称《蓝皮书》），截至2018年12月底，中国在运核电机组44台，装机容量达到4464.516万千瓦，全年核能发电量为2944亿千瓦时，
4月17日下午，在由星盈科技主办的2019中国新能源企业家高峰论坛上饶峰会上，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，2018年前20强的企业已经占了超九成，前5家企业占53%，尤其是今年集中度更明显
日本东芝公司7日宣布，以日本国内基金“日本产业合作伙伴”（JIP）为主的财团将正式向东芝发起总额约2万亿日元的要约收购。业内人士认为，此举将令东芝退市，并防止海外机构收购造成的技术外流。
反观新能源汽车,有些品牌是车辆还没有造出来,就开始让消费者交订金,但等车时间却非常久,极端一点需要等一年多。”由此,新能源品牌和传统燃油车品牌之间购车方式的差异再一次被凸显。
2020-04-14 10:36:26 浙电e家在决胜全面小康的关键之年，国家电网有限公司党组审时度势确立建设“具有中国特色国际领先的能源互联网企业”的战略目标，这是习近平新时代中国特色社会主义思想在国家电网公司的行动实践
2019-04-11 13:15:58 OFweek太阳能光伏网就在所有光伏人士都在静待2019年补贴新政的时候，国家发展改革委、国家能源局再次针对平价上网项目出台《关于推进风电、光伏发电无补贴平价上网项目建设的工作方案
2020-12-18 11:07:30 信报中国罕王(03788)，拥有高质量铁矿资源及黄金资源，其在今年11月成功收购玉麒麟高纯铁厂项目，实现集团风电用球磨铸铁产能大幅提升至每年93万吨。
2019-07-18 10:10:12 中国经济网―《经济日报》补贴退坡后国内新能源汽车不仅面临与传统燃油车竞争，还会与国外新能源汽车品牌存在竞争。
日前，由中国能源研究会燃料电池专委会主办的大湾区“氢陶都-绿色搬运体系”建设启动仪式暨广东新氢动力氢能工业车辆产线投产活动在广东举行，这标志着大湾区氢能工业车辆应用的示范效应在全国率先取得阶段性进展
而在我国，近年来，随着经济社会飞速发展、对美好生活的向往不断提升，人们对停电越来越敏感，对缩短停电时间的要求也就越来越强烈。特别是近两年，国家不遗余力优化营商环境，增强国家、地区、城市的核心竞争力。
有网民指出，新能源汽车补贴退坡，短期内或给车企带来一定的压力，但长期看，有利于优化和完善新能源车市场，增强车企研发和培育市场的积极性，倒逼新能源汽车高质量发展。
在21日举行的2019北京国际风能大会暨展览会(以下简称“风能大会”)上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军表示，希望企业按照“十三五”规划和电网实际送出能力，以及环保的各项要求量力而行，客观理性地推进项目建设进程
日报消息（全媒体记者朱柳融）记者9月13日从市发展改革委获悉，国家发展改革委日前通过统一的向民间资本推介项目平台，集中发布了一批重点项目，积极吸引民间资本参与。
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