宁夏作为全国首个新能源综合示范区自2021年7月加快推动新型储能发展以来，储能项目备案总规模已超过1000万千瓦，截止目前，已开工建设15个项目215万千瓦，年底投运规模将突破100万千瓦，可供50万户居民一年的生活用电
能源互联网的建设目标是通过能源物联网技术，持续提升能源互联网的数字化、自动化、智能化水平，提高能源基础设施的灵活性、适应性、实时交互、动态优化及协调控制水平，其复杂程度远远超出消费互联，需要跨专业、跨领域的深度融合
行业增长的主要驱动逻辑是：1)行业增速超市场预期，主要是受国内外新能源汽车销量大增带动，动力电池负极材料需求量快速增长。2)随着国内外面对疫情措施常态化，出口市场逐渐恢复，出口量增长。
2019年10月，成都就出台了《支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策》，对相关项目和企业提供资金支持、奖励和配套支持等，根据《成都市氢能产业发展规划(2019—2023年)》，到2023年，成都市氢能产业力争实现主营业务收入超过
程景伟 摄为期4天的2020联合国开发计划署氢能产业大会22日在广东佛山落幕，一批氢能商业化应用产品在大会上亮相，展现出中国氢能产业蓬勃发展态势，尤其是国产化和商业化方面的发展步伐提速。
全国联网、自动预警、依法追责”的建设目标，生态环境监测能力显著提升，生态环境监测数据质量稳步提高，监测数据的“真、准、全”得到有力保障。
4 月 6 日上午，宁德时代透露，位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。该工厂是宁德时代首个海外工厂，于 2019 年开工建设，预计今年年底正式投产，规划产能为 14GWh。
据了解，近期多家新能源车企推出了终端优惠，大宗商品、芯片也出现价格下调。至于原因，有业内人士向红星资本局表示，新能源车企是因为新车密集发布，为刺激“旧车”销售、安抚消费者给予终端优惠。
数据显示，今年一季度中国实现新能源车销量51.5万辆，同比增长279.6%;国际市场方面，根据欧洲汽车制造商协会数据，欧洲30国实现新能源乘用车注册量45.3万辆，同比增长97.6%。
谁能想到这样一家国家级专精特新“小巨人”企业，在2006年创办之初，只能生产车载旋钮式收音机这一种产品？是什么让这家企业在短短17年间获得如此巨大的发展？
合合信息旗下启信宝于近期发布《氢能产业研究报告》(下称“报告”)，对氢能源产业区域分布、产业链构成和企业发展之路进行深度探索。中国是世界上最大的制氢国。
2019-05-09 10:08:13 智通财经网江山控股公布，2019年4月29日，公司的间接全资附属江山永泰投资控股有限公司拟向国投电力控股股份有限公司出售湖州祥晖的全部股权，总代价约为人民币4.13
据统计，国内各大车企现有、在建、规划中的新能源乘用车产能累计已超过2000万辆;与此同时，2020年新能源乘用车全年的产量为113.5万辆，同比增长26.8%;2020年的新能源汽车零售量累积为110.9
预计2050年氢能在中国终端能源体系中占比至少达到10%，交通运输领域用氢2458万吨，约占该领域用能比例19%，燃料电池车产量达到520万辆/年。
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