该店销售人员透露，6月除补贴过渡期将结束外，从6月20日起，新能源汽车可能还将开始征收购置税。政策压力实际上，新能源市场的供需状况与补贴政策密切相关。
2020-01-15 08:00:53 中国新闻网 作者： 张旭 中国新能源汽车似乎在迎来新一轮的春天。“2020年新能源汽车补贴不会大幅退坡。”
日前，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在2022(第四届)海口国际新能源暨智能网联汽车展上表示，“在资本层面，全球新能源头部车企首破万亿美元市值，头部电池企业突破万亿人民币市值，电动智能汽车持续成为全球投资的热土
2020-01-21 13:54:42 能源杂志旧的光伏江湖版图正在瓦解，而新的格局将在平价时代重塑。2019年被视作中国光伏平价元年，行业在震荡中前行。
2019-06-20 16:32:34 广东省能源局广东省能源局转发国家能源局关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知粤能新能函〔2019〕358号各地级以上市发展改革局(委)，惠州市能源和重点项目局
2019-10-18 08:55:39 国际能源研究中心从政策来看，电力市场化无碍新能源发展，短期新能源无需参与市场化，中期随着行业成本下降，光伏较传统电力成本优势将逐步体现，市场化模式更利于光伏替代
上证报记者获悉，有关部门已研究明确2021年之后取消海上风电国家补贴。业内人士认为，政策将以更加市场化的方式推动行业发展，这也意味着海上风电平价时代即将到来。
为贯彻落实国家和自治区关于开展“人工智能+”行动的决策部署，深入挖掘、展示人工智能创新应用成果，加快人工智能赋能广西工业高质量发展，根据《关于征集2025年第二批广西“人工智能+制造”产品、垂直领域模型和典型案例的通知
图表1 海外氢能和燃料电池产业各细分领域企业数量一览跨国企业在中国氢能业务布局不断加码。根据香橙会氢能数据库，目前在中国成立子公司或者与产业链上下游有业务往来的海外企业有95家，图表2所示。
工业和信息化部办公厅关于印发人工智能赋能新型工业化典型应用案例名单的通知工信厅科函〔2024〕493号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关中央企业：根据《关于组织开展人工智能赋能新型工业化典型应用案例征集工作的通知
—多种能源综合利用 不同行业结合开发2019-04-25 09:11:00 中国经济网―《经济日报》当前，光伏等可再生能源不仅要面临传统能源行业的竞争，还要在可再生能源内部竞争市场空间。
需要随着时间的推移,技术的提升,原材料质量的不断提升,新能源二手车残值低的情况会慢慢改善。“燃油车也是经历了上百年的时间才走到今天这种情况,新能源汽车发展同样需要时间。”苏晖说。
要以推动实现碳达峰、碳中和为契机，加快调整优化产业结构和能源结构，2020年我国可再生能源发电装机已经达到了9.34亿千瓦，要进一步扩大可再生能源装机规模，推进清洁能源增长消纳和储能协调有序发展，培育壮大规模达数万亿元的节能环保产业
我们整理了2021年至今国家与地方下发的光伏、储能补贴以及新能源配储能三项补贴政策，供全新能源行业同仁参考。一、风光项目配储政策2021年至今，共有26个省份发布了新能源配置储能的政策。
2019年11月，中国新能源汽车产销量分别为11.0万辆和9.5万辆，同比下降36.9%和43.7%;1-11月，我国新能源汽车产销量分别为109.3万辆和104.3万辆，同比增幅只有3.6%和1.3%
可再生能源发电设施运营商的保证薪酬一直是德国能源转型的一个关键组成部分。2000年，国家的可再生能源法案(EEG)引入了上网电价。它们为可再生能源投资者提供了20年的现金流入保障。
2019-12-30 09:06:59 济南市财政局12月24日，济南市财政局发布《对市十七届人大一次会议第20190321号代表建议的答复》，财政局在答复中明确表示，济南市不宜对新能源汽车实行购置补贴
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