中国充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示，截至今年8月，全国充电基础设施累计达210.5万个，截至2021年上半年，中国新能源车保有量约603万辆，车桩比约2.8。
2020-11-23 09:29:09 人民日报最近，家住广东东莞的王女士打开“南方电网95598”微信公众号“用电日历”应用，当即就能查到详细的用电数据。
国家电网自2019年初，全力在推进泛在电力物联网建设，我们认为区块链不仅可以为电网收集的海量数据提供分布式储存中心，也可以解决泛在网建设过程中面临的数据融通、设备安全、个人隐私和多主体协同等问题。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受经济日报记者采访时表示，新能源车行业发展初期，进入该领域的市场主体比较多，需要相对严格的政策规范发展。
2020-12-24 13:09:45 中国能源网 作者： 汪会林 为圆满做好年末优质服务工作，切实解决优质服务工作中存在的突出问题和薄弱环节，有效管控各类投诉
近日，上海环境能源交易所发布《关于全国碳排放权交易相关事项的公告》。公告显示，全国碳排放权交易机构负责组织开展全国碳排放权集中统一交易，市场有望于7月正式开启。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，福布斯中国“2023大湾区ESG企业家30评选”结果发布，环球新材国际（广西七色珠光）创始人、董事局主席苏尔田上榜。
可以说，中国新能源造车品牌站在了同一个临界点上：一是国内中产阶级的崛起，人民收入提升，有高端消费品需求;二是中国全力变入新能源赛道，大基建配套铺开，当前供应链危机也给了中国机会;三是在新能源技术上，中美在相对平等的起跑线上
此外，西格玛锂业已于2019年和2021年分别与日本三井和韩国LG新能源签订了约束性承购框架条款(协议)。也就是说，西格玛锂业有资源、有资本，且有订单，底气十足。
6月1日，国家发改委、国家能源局、财政部等九部门联合印发《“十四五”可再生能源发展规划》，规划锚定碳达峰、碳中和与2035年远景目标，按照2025年非化石能源消费占比20%左右任务要求，大力推动可再生能源发电开发利用
国际能源署26日发布《2023年全球电动汽车展望》报告说，今年全球电动汽车销量较上一年将增长35%，达到1400万辆，占汽车市场整体份额将增至18%。
德国的氢能战略与蓝氢、绿氢之争德国政府2019年中期开始探讨制定氢能发展政策，以免在氢能利用方面被中国、日本和韩国等亚洲国家超越。2019年11月5日，德国发布氢能发展战略草案，广泛听取各方意见。
2020-11-24 09:51:07 “香橙会研究院” 作者： 于海南 据香橙会研究院统计，截止2020年11月21日，全球主要氢能国家和地区共建成加氢站458座，
2019-07-22 10:52:32 5e在新能源行业快速发展的当下市场，新能源汽车的续航里程已不在是一个首要问题，但新能源车主依然无法享受和燃油车主同样的驾享体验，比较突出的问题便是“充电难
三个切入点那时候,氢能和燃料电池行业还在「低谷」里徘徊,但气候危机和能源安全已被多次讨论,是整个社会共同面临的大问题。虽然长城是汽车制造商,但对氢能的思考和定位,已经超出了一家汽车公司的视野。
自治区工业和信息化厅关于组织开展2023年度国家绿色数据中心申报工作的通知桂工信信发〔2023〕856号各市工业和信息化局，各有关单位:为加快数据中心能效提升和绿色低碳发展，工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅
据中国储能网统计，11月全国共发布33项储能相关政策。其中，国家政策9项，地方政策24项。本月政策主要聚焦在电力现货市场、新能源并网、储能产业投资及远期储能产业规划等方面。电力现货市场。
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