包括国际可再生能源署、全球风能理事会在内的多家行业组织和分析机构均预计，受疫情影响，今年风电、光伏等可再生能源电力将很难“复制”过去几年的新增装机规模。
近日，中国人民大学国家发展与战略研究院课题组发布的《城市氢能发展潜力排行榜》显示，根据地方“十四五”规划，到2025年全国可能将建成加氢站1002座，将推广氢燃料电池车54800辆。
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上，中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注，这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车，可商业化应用到港口、
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上，中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注，这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车，可商业化应用到港口、
2021世界新能源汽车大会15日在海口海南国际会展中心开幕。大会以“全面推进市场化，加速跨产业融合，携手实现碳中和”为主题，在规模和规格上均创新高。
声称，氢能源列车就像是“轮子上的小型发电站”，可以说是最环保的列车，与柴油列车不同，氢能源列车不会排放有害气体，而是使用氢气和氧气来产生电、水和热量。
《报告》预测，2022年中国新能源汽车产业规模将继续保持增长态势，产量规模预测合计将达到562.7万辆，同比增长约71.7%。2022世界动力电池大会主论坛现场。
2019-10-10 10:15:21 中国能源网 作者： 吴 文 报载：近年来，国家电网有限公司以客户为中心，深化营配业务融合，健全网格化、片区化的供电服务模式
而这里，便是国内海上风电的发源地……iGO随着技术日益成熟，中国海上风电也逐步从如东潮间带延伸至更深的海域。在那里，这些风电机组接受着更严酷的海洋环境的挑战。
自今年7月以来，按照工信部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》的要求，从7月至12月，中国汽车工业协会(以下称中汽协)在全国多地组织开展了一系列新能源汽车下乡活动，从山东青岛
1月7日，国家发改委、国家能源局联合发布《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》(发改能源〔2019〕19号)，提出开展平价上网项目和低价上网试点项目建设。
德国、法国和英国作为欧洲增长主力国家(贡献近七成的增量)。2020 全年欧洲新能源乘用车销量 136.7 万辆，占 2020 年全球新能源乘用车销量的 43%。
高举高打的 “三峡”模式2018年11月，舒印彪从国网调任华能集团董事长后，加快了华能绿色转型升级的步伐，提出了“两线”战略，其中北线战略是在“三北”地区布局风光煤电一体化大型清洁能源基地;东线战略的重中之重则是江苏的千万千瓦级海上风电基地
刘友宾介绍，中国始终高度重视应对气候变化问题，实施积极应对气候变化国家战略，采取了调整产业结构、优化能源结构、节能提高能效、推进碳市场建设、增加森林碳汇等一系列措施，取得显著成效。
2023年，乘着中国汽车出海东风，柳州汽车累计出口突破100万辆大关。这一年，我市汽车出口15.8万辆，同比增长11.3%，其中新能源汽车出口5170辆，同比增长高达836.6%。
就在前几周，中国的光伏平价项目也正式公布，2019年将成为光伏发展史上里程碑的一年，从此，全球光伏都将快速走入全面平价的新时代。光伏创业也将从少年时代走向青年时代，光伏能源将逐步走向能源舞台的中央。
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